凤凰网汽车

自吉利和长城纷纷开始进军高端品牌以来，似乎也都取得了不错的成绩，作为老牌自主品牌的奇瑞，当然也不甘放弃这一市场，而星途正是奇瑞为了和领克、WEY派抗衡而推出的全新独立品牌。从星途第一次在2017年车展上亮相以来，似乎又没有了什么消息，那时候的星途还挂着奇瑞的标志，而到了今年的上海车展，星途也将带着不一样的身份正式上市。

外观方面

外观上看，星途TX的前脸设计很有张力，大嘴式的设计配合横条式的中网，给整车带来了十足的气势，大灯下沿的条形日行灯与中网第一条线融为一体，也更加烘托了星途“EXEED”的标志。

得力于星途TX比较大的车身尺寸和定位于一台中型SUV，整个前脸看上去十分大气层次感丰富。

到车身侧面我们不得不说，星途除了常规的TX版本，另外还有专门的TXL加长轴距版本，这在国内二十万以内的SUV来说，是从未出现过的。标准版的TX车身长度4690mm，轴距2715mm，加长版的TXL车身长度4775mm，轴距则达到了2800mm，这对于一台五座SUV来说，基本上可以保证了拥有一个不错的乘坐空间。

从侧面的设计上来看，这台车并没有用到非常凌厉的腰线设计，线条上尽显力量感，图片上这台TXL的轴距和尺寸我们也能很明显的看出很修长。

车尾的设计与车头相呼应，贯穿式的尾灯中间又有一条镀铬装饰条相连接，下面的内凹设计更加丰富了尾部的层次感。底部双边双出的排气，也增加了运动感和力量感。

内饰方面

来到内饰方面我们看到星途在内饰设计上并没有采用常规的对称式设计，中间的出风口多边形的设计并没有给人不舒服的感觉，反而尽显设计感。内饰多层次的设计配合很高的用料质感会给人留下一种不错的印象。

值得注意的是，星途是第一台应用百度Apollo小度车载OS的车型，除了常规的互联网应用，还有很多个性化功能，除了内置百度地图车机版和CarPlay手机映射功能外还提供了智云生活应用等便捷功能，车辆的相关信息设置也都能从这块屏幕上调节，更可以通过“小度”智能语音识别来操作很多事情。这台10.25寸的中控仪表，有着不错的显示分辨率，UI设计也更简洁方便。

空调操作区被独立设计在出风口下面的区域，旋钮和实体按键的设计也增加了很多便利性，两边的温度调节旋钮上集成了两块小屏幕，可以显示时间温度等信息，这个设计在如今把所有功能都放在一块屏幕里的大趋势下，是个非常用心的设计，点赞。

挡位操作区后，设计了一块多媒体操作区，一些常用的功能被设计在这里，电子档杆的造型也设计得十分有质感。

在高配车型的内后视镜旁，会有一颗用于人脸识别的摄像头，这在之后可用于实现人脸识别来自动调整合适的驾驶坐姿。

动力方面

在动力方面，星途搭载了奇瑞最新的1.6T发动机最大功率145KW，最大扭矩达到了290NM，配合一台格特拉克七速双离合变速箱，从数据上看，这可以称为自主品牌里最强的1.6T发动机，账面数据直逼六代高尔夫GTI，但是搭配在这样一台中型SUV上肯定不会有小钢炮那样的成绩，但是足以将这台1.6吨的车挺进十秒大营。

星途TX能否带领奇瑞成功打入高端市场？

从产品上来看，星途TX拥有着足够的竞争力来打入自主品牌高端市场，现在只是期待售价公布后，是不是还拥有着很好的性价比来让消费者愿意买单，之前公布了13-18万元的预售价，我倒不希望能够再低，毕竟这是自主品牌冲击高端不得不经历的事情，如果最后发展成WEY派那样与自家H系列有极高的价格重叠，那也就说明，想要冲击高端，你还仍需努力。现在我们就一起期待下星途之后的正式上市吧！