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此次2019上海车展，一来到吉利展台谈车帮小编就被这台轿跑型SUV星越所吸引，星越是吉利品牌下第一款基于CMA模块化平台打造的车型，共享了来自于沃尔沃的先进技术，提供普通版和运动版两种风格，这款车具体如何，让我们往下看吧。

外观方面，星越采用更加激进的外形设计语言，溜背式的轿跑造型营造出一种蓄势待发之感。经过设计师的不断优化，最终获得0.325cd的风阻系数这对于SUV车型来说实属不易。

车头部分，水波涟漪式进气格栅的造型更加扁平，前包围两侧是两个真正的进气口，而矩阵式LED大灯也为整车增加了不少颜值。值得一提的是这款来自于法雷奥的矩阵式LED大灯具备自适应开闭和光形自动调节功能，设计更巧妙的是LED流水转向灯，它同时也是日间行车灯。

车身尺寸方面，星越的长宽高分别为4605mm*1878mm-1643mm，轴距为2700mm。

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车尾部分，星越融合了SUV和轿跑的特点，并且增加了扰流板，对整车在高速下的稳定性多多少少会有一些提升。而双边共四出的排气口更是气势逼人，而且每根排气管都是货真价实的真家伙。

在内饰设计方面，星越采用了全新的设计风格，中控整体采用非对称式设计，偏向驾驶位的设计更符合人机工程学。金属拉丝效果的装饰和大量软质材料的使用，让车内的高级感更加浓厚。新车还在配备上做出的越级的突破，带有导航及车速信息的抬头显示系统、驾驶员疲劳监测、带自动跟车功能的自适应巡航系统等等均有配备。

动力方面，2.0T+8AT的动力组合中的发动机来自沃尔沃Drive-E系列2.0TD T5发动机，最大功率238Ps，峰值扭矩350N·m，传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱，而且还提供四驱系统，0-100km/h加速时间为6.8秒。另外两套动力系统则是基于三缸1.5T发动机的插电混动和48V轻度混动系统，其中，插电混动车型的1.5T发动机最大功率180Ps，峰值扭矩265N·m；而MHEV轻混版车型的发动机最大功率177Ps，峰值扭矩255N·m，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。

吉利每一款新车的发布都会给汽车市场带来不小的震动，不知从何时起，吉利的制造水平隐隐有着代表中国造车标杆的趋势，而星越正是代表吉利品牌目前最高制造水平的车型，这样一款近乎完美的车型真的让人无法拒绝。