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想当年比亚迪大力发展新能源领域的时候，还受到了许多厂商的嘲笑，而再看如今，不管是合资品牌还是国产品牌，亦或是造车新势力，基本都是冲着纯电动新能源车型来说。别克作为在中国深耕多年的合资品牌，在新能源这个领域相对来说有些落后，终于在前几日其首款纯电动车型VELITE 6正式上市。

前脸部分，VELITE 6与之前提出的概念车VELITE基本无异，前脸中心由别克车标相两边伸展出飞翼状的前格栅，两侧是展翼型智能大灯，有一种俯冲的视觉科技感。与普通电动车一样，直流快充口隐藏在车标下，不过这款车的为“别克蓝”定制车标。L型LED日行灯与大灯相互衬托，提高了辨识度。大灯下的黑色导流饰板能够减少空气阻力。整体线条分明，相信一定会得到年轻消费者的青睐。

侧脸部分，腰线简约平滑，溜背式设计搭配一条银色饰条营造出悬浮式车顶，宛如一座立体雕塑。隐藏在C柱后的银色饰条和掀背式车尾，凸显出整体的运动感。上方双色的倒车镜外壳采用双色搭配设计，并镶嵌如LED转向灯，提高便捷性。这么有逼格的车，无钥匙进入当然也是标配功能了。

来到尾部，尾部的线条十分丰富，将尾部主要的功能都勾勒出来。与前车灯相互照应L型尾灯相互呼应，尾部搭载高位刹车灯，黑色保险杠和侧裙的应用提升了安全性和几分豪华感。

内饰方面，可谓是满满的科技感。整体设计简约而不简单的时尚风格，有别于以往别克给人们一种商务风的感觉。中控搭载一块10英寸的可触摸显示屏，深浅颜色相互搭配的中控区域使整体富有层次感。告别传统仪表盘，VELITE 6使用的为一块8英寸的液晶显示器，可显示电量、时速、胎压等车辆信息。三幅式的方向盘中央嵌入了“别克蓝”logo，并集成了众多多媒体及驾驶功能按键。另外，像6气囊、ESP、LED大灯、自动驻车、自动空调等也有出现。

尺寸方面，该车长宽高分别为4650*1817*1510mm，轴距为2660mm，定位于紧凑级别车型。值得一提的是，座椅采用蓝/黑皮质拼接的搭配，并增加腰部支撑，缓解驾驶员驾车的疲劳度，这点可谓是非常人性化了。而且它的后排中间地板并没有凸起，中间乘客的乘坐体验也不会太打折扣。后排座椅可以比例放倒，后备箱容积最大可扩展至1098L，装载性还是相当出色的。

动力方面，搭载别克最新研发的eMotion 电驱动技术，电机是华域出品，最大功率85kW，最大扭矩255牛米，最高车速150km/h，续航300公里。电池是由上汽时代动力提供的三元锂电池，采用最新电池热管理技术，可以提高电池寿命，确保高效发挥性能。

总体来说，作为别克的首个电动车型，确实给人们带来了很多新鲜感，超前的设计，质感十足的内饰，以及不错的空间都很亮眼，完胜轩逸纯电动车型。不过300公里的续航相对于某些高续航的电动车还是稍微有一点不足，不过VELITE6的的售价补贴前为20.38-22.38万元，在今年6月25日购车补贴后只需要16.58-18.58万元，在合资车里面也算亲民的水平。