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天际ME7:三年使用0成本,做一缕划过天际的彩虹

2019年04月18日 10:13:01
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来源:凤凰网汽车 作者:陈可源

凤凰网汽车.新车解析 2019上海车展,天际汽车(ENOVATE)旗下首款豪华智能电动SUV ME7亮相,限量6666台的天际ME7尊崇始发版开启预售,补贴前价格36.68万元-38.18万元,三年使用0成本,并享8大项畅行服务政策!这样一款新车,大家一定很期待,先从联想开始。

大家对于彩虹的联想是什么?我的联想是梦幻的让人着迷和向往。天际ME7给我的第一印象也是这样的。位于7.1号馆的天际汽车展台人头攒动,人流量能代表产品的吸引力,人流量也是一种魅力,在天际ME7的感召下让我领教到造车新势力的真本事,ME7绝对是一款值得关注的车型。

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在官方的文字描述中多处谈到了先锋美学的设计理念,先锋是什么?先锋就是敢想、敢做。这一点不仅仅体现在外观的设计上,在车身各个细节的设计上都能感知到这种理念。

与传统的物理性整车平台架构不同,天际ME7在设计之初就被赋予了软硬件结合和多层架构协同的属性,是一个智能模块的数字化集成。自下而上由网络架构、硬件、驱动层、应用层及云端5个层次组成,聚合了整车、IT、互联网等领域前瞻技术,具有良好的升级和兼容能力。

车身正面,灯组与进气格栅的造型完整且前卫。从侧面能看到进气格栅的部分是向内凹陷的,凸显出了车头的层次感。格栅一圈的镀铬饰条是隐藏的呼吸灯,能够提供7种颜色的灯光。上方左右贯穿的LED光带是日间行车灯,点亮之后辨识度非常高。灯罩都采用了熏黑处理,看起来比较科幻。

车身侧面,全悬浮式车顶首先吸引了目光的注意力,车顶勾勒出的线条拥有更好的视觉流畅感。前面倾斜较大的A柱和勾勒出的C柱像是个轿跑车型。在侧面,设计师采用了大量的面来代替棱线,以面来塑造线条,这是这台车的一大设计语言。

尾部采用了和车头一样的熏黑灯组处理,全面贯通了左右,中央的ENOVATE字样镶嵌在塑料饰板中间,看起来十分立体、精致。尾门采用了大尺寸的设计,将尾灯组完全设计在了门板上,避免了尾灯一半在车体上,一半在门板上的这种AB灯设计,整体的感受更有德系豪华品牌的感觉。

坐入车内,天际ME7前排三屏仪表台采用三块高清屏幕一体式设计,后排双屏设计简洁轻薄。5屏信息互通、分享功能可实现影音娱乐在移动设备端与车机端的无缝投射。

天际ME7内饰设计和配置比肩德系豪华品牌的电动车。ME7为用户搭载了多达84项完美配置。5 + X屏即时互联、人脸识别系统、自定义AI助手、“天际之翼”、迎宾光毯、TJA交通拥堵辅助、APA全自动泊车系统等以往在百万级豪车上才能见到的高端配置。

大屏颇多是我对天际ME7车内的第一印象,天际ME7还采用了星空氛围灯设计,使整个内饰更具豪华感。此外,天际ME7的座椅还采用了极具品质感的Nappa真皮材质,提升了整体质感。

得益于全新电动车底盘布局,天际ME7降低了座椅位置,使车内空间更充裕。与此同时,其1963毫米的车身宽度在同级别中也属于领先水平,横向拓宽车内空间,带来更加舒适的驾乘体验。

用户可通过多指触控实现各屏幕间内容的分享、独享的功能;全车可额外同时连接4部手机、pad等移动终端,实现影音娱乐在移动设备端与车机端的无缝投射,带来前所未有的新奇交互体验。

天际ME7拥有强大的三电系统,采用战略合作伙伴德国博世最新一代扁铜线永磁同步电机,该电机效率高达98 % 。ME7四驱高性能版本0-100km/h加速达到4.9s,相比于同级其他电动汽车,同等电量下行驶里程更远。

结语:狄更斯有一句名言——这是一个最好的时代,也是一个最坏的时代。很显然对于天际ME7来说这是最好的时代。出自前保时捷设计大师的设计,先进的三电控制技术,再加上同级无敌的五块大屏,重新定义了一个崭新的时代。

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责任编辑:陈可源 PA042
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