在日系A级车中不乏高颜值的车型,而2厢和3厢共存的车型并不是很多,马自达3昂克赛拉就是其中一款,高颜值和强于同级车的操控性,积攒了较高的口碑,但销量并不理想,不过目前全系优惠2万元,让更多待定的消费者,有了更强的购买欲望。
魂动设计是马自达外观的精髓,流畅的线条,更加低矮修长的车身,看上去颇具动感。
简洁大气的内饰设计,没有过多多余的点缀,软性处理非常不错,各个操作区域醒目而且使用方便。
长×宽×高[mm] 4582x1795x1458(两厢版本长度4469mm高度1474mm),轴距[mm]2700,车内储物空间非常充足,马自达3看似车身低矮,但内部头部空间比较宽裕,满载时左右宽度也够用,虽然轴距达到了2700mm但腿部空间还是略显不足。
配置不是很高也并不主流,但日常使用完全足够,全系标配上坡辅助,后倒车雷达,防紫外线玻璃,主副座椅和外后视镜电动调节。
搭载两款自吸发动机,在同排量中动力都属于较强的一类,全系匹配6档手自一体变速箱,换挡平顺度不在CVT变速箱之下,1·5L动力正常家用完全足够,得益于动力系统之间优异的调校,超车基本无压力。
2·0L版本虽然动力更强,但不如稍加预算直接入手更高一级的,马自达其它车型。
操控是此款车的一大优势,这点要比思域强出不少,方向盘指向精准,转弯半径小,快速过弯相比其它车型更有信心,在同级中最接近人车合一的标准,但后悬架材质有所简配。
白希文总结
在简洁的设计中追求更高的颜值,昂克赛拉是最适合的一款,平顺且强劲的动力输出,同级优异的操控性,不可否认胎噪和发动机噪音有些大,但不影响正常使用,优惠后9万的起步价值得入手。
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