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4月14日，就在两个小时前，刚刚参加完“EXEED星途品牌沟通会”的我，还是决定趁热写下这篇难得的“会后感”，作为国产自主品牌，奇瑞一直在尝试，从最初的奇瑞、到凯瑞、到凯翼、到观致、再到和捷豹路虎合资后的它——“EXEED星途”，沟通会上，我看到了奇瑞旗下这个高端品牌“EXEED星途”的高端之处。

高端产品下的高端理念

这次活动上，星途传递了一个新的高端，那就是高端服务，何谓高端服务呢？就是车辆的存在是为人而服务的，这种服务不知是载着你去到那个地方，而是当你坐进车里的时候，就像是有了一个私人管家一样，你不用生硬的和车机说：把空调打开，把温度调低等等生硬的操作指令，你只需说一句：“车里有点热”，空调就会自动打开，你说一句：“车里有点闷，”天窗就会马上开启，就如同是一个私人管家一般的存在，而这套系统，便是全球首款搭载百度Apollo小度车载OS、雄狮智云2.0的智能系统。不仅是车内操作变的轻松，有了智能系统的加持，在车内即可实现人脸识别，通过人脸识别即可完成车内用户预设（座椅位置、后视镜角度、电台音乐等设置），更加便捷的是，可以实现刷脸支付，在过高速路的闸口时，你只需要一个微笑就可以付款通过，在开车时想约心仪的女生赴约电影的时候，仅需要动动嘴，在刷一次脸，就可以完成电影票的购买。同时，还可以实现实景导航，在去到陌生城市的时候，不必紧张走错路口，实景导航让你看的清清楚楚。

而这些，都只是星途高端服务的其中一部分。

未来星途想要实现的内容将是智慧城市与智慧车辆的融合，并且为车主提高购车的综合附加价值，例如：全国机场或高铁站的专属停车位，车主本人的VIP休息/候机厅服务等，目的就是让用户在买了车以后，不只是减少用车烦恼，而是享受这辆车给带来的不同服务。

想要完全实现这样的用车体验，的确还是需要很长的的时间去磨合、部署、尝试，但这次奇瑞的高端品牌所走的路线的确是让人看好的，在越来越注重服务领域的今天，用车已经不再是简单的驾驶和运输功能的机械产品，而是一部更加注重乘客及车主用车体验的全方位服务系统。

这样注重于服务的第一款量产产品TX/TXL也将会在4月16号的车展全球首发上市，搭载了全新1.6TGDI发动机配合湿式7DCT，最大马力197Ps，最大扭矩290牛/米，满足正常驾驶需要。

高端理念下的概念产品

在此次活动在充分沟通了产品理念之后，亮相了一位重量级嘉宾——E-IUV，这款由设计师KevinRice操刀设计的星途概念产品。

话不多说，先放几张美图欣赏一下好了。

古铜色车身配合着丰富饱满的线条，不但拥有了良好的空气动力，而且还充满未来感。消除了传统后视镜的“双耳”采用摄像头来代替，配合前后贯穿的led灯光系统，让这辆车更像是浑然天成一般。

高端的服务理念也在这辆概念车上体现的淋漓精致，超有仪式感的非对称车门，让乘客在一种备受欢迎的感觉下进入车内，充满包裹感的车内环境，仿佛让乘客置身于茧中，尽情的享受它带来的安全和宁静。

隐私车窗也是考虑到了乘客的隐私与静谧性，触控屏幕的加持，让这辆概念车更加富有未来感，在车窗上就可以通过交互式触摸屏实现操作，一句话概括就是，够装X，给人一种极致的服务化用车体验。

在这篇文章的最后，还是多说一句，奇瑞此次的高端品牌定位，可以说是看向未来的趋势，无论从整体理念，到概念车的元素，无时无刻在给人传递一种以人为本的服务体验，星途品牌也是无时无刻的传递着这一理念。