切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

蔚来出轿车了!蔚来首款轿车ET7预览版亮相上海车展

2019年04月18日 17:14:01
分享到:

映璇汽车工作室


蔚来出轿车了!蔚来首款轿车ET7预览版亮相上海车展

有人说轿车最考验一个厂家的设计功力和品位,这不,蔚蓝要出轿车了!就国内的新造车品牌而言,蔚来算是动作最早、节奏最快的了,在已经推出两款SUV之后,在上海车展开幕布当天,这个成长了5年的品牌终于推出了自己第一款轿车-ET Preview,不过这款车并不是量产车,李斌称其为“ET预览版”,它将是日后蔚来第一款量产轿车ET7的雏形。

null


由于蔚来ET预览版官方只展示了外观,所以本次实拍仅有外观,内饰部分待蔚来日后展示后我们会第一时间呈现。从细节上看,它与量产车的差距应该不会很大。

null


ET预览版长着一张家族化前脸,依然保持着蔚来家族式设计语言,扁平且修长的车身线条与ES8和ES6都有不少相似之处,比如两侧的大灯组采用了矩阵式LED布局,内嵌一条金属带将其一分为二,整体豪华感和档次感非常高。虽然这个外形设计并没有太让人惊喜,但后段溜背还是值得玩味的。整体上科幻感很强。

null


动力部分,目前该车的动力信息官方暂时还未公布,不过参考现有的ES6、ES8以及这次车展期间公布的三电核心技术,预计将搭载双电机+四驱系统总成,其中基准版或为前160kW/后160kW的电机布局,输出总功率320kW(435PS),性能版采用前160kW/后240kW的电机布局,输出总功率400kW(544PS),百公里加速分别为5.6S和4.7S,纯电续航将超过450km。

null


null


null


在此次车展上,蔚来还向消费者展示了高性能智能电动力平台。它通过前驱高效率永磁电机和后驱高性能感应电机的布局,结合高能量密度的NCM811镍钴锰电池包技术,使蔚来ES6的NEDC续航里程高达510公里。此外,220kW 永磁同步双电驱动系统、碳纤维壳体电池包等前瞻技术也首次亮相,体现了蔚来的技术储备和研发实力。

null


希望蔚来可以加快公布ET纯电轿车的更多信息,包括内饰、续航等信息。【映璇汽车工作室】也会持续为您关注。这款极具乐观色彩的轿车有望在不久的将来上市。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐