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2018年，凭借着小蚂蚁eQ1、瑞虎3xe等车型的表现，奇瑞新能源取得了60754辆的销售成绩，位居国内自主品牌新能源汽车销量榜前三名。

2019年上海车展上，在接受汽场汽车APP专访时，奇瑞新能源副总经理 销售公司总经理郑天保表示，虽然今年新能源补贴大幅度退坡，但是奇瑞新能源对销量的预期还是比较乐观的，保底目标是10万辆的年销量，挑战目标是15万辆的年销量。

客观来讲，15万辆的年销量挑战目标，是奇瑞新能源去年销量的两倍还多，在车市大环境如此萧条的情况下，听起来几乎是不可能完成的。那么，奇瑞新能源究竟有什么底气，敢于定下这样的目标？

在郑天保看来，有两大法宝足以支撑奇瑞新能源去挑战这样的目标：

第一个法宝是新产品。今年上海车展，奇瑞新能源带来了2019款小蚂蚁、全新一代艾瑞泽5e和全新长续航SUV瑞虎e三款车型，今年年底前还会有一款新车型亮相，届时四款车型征战新能源市场，竞争力会非常强。

第二个法宝是市场营销。一方面，奇瑞新能源会在营销上继续向年轻化靠拢，积极吸引更加容易接受新能源车型的年轻消费者；另一方面，奇瑞新能源针对补贴退坡有很好的促销活动，比如全系车型延享2018年补贴政策、最高享24期免息金融购车方案等等。

另外，郑天保还表示，尽管整体车市是下行的，但新能源汽车市场是好的，去年新能源汽车销量同比增长88.5%，今年仍会保持高速增长，这给奇瑞新能源销量增长提供了有利的外部环境。

不过让人有所不解的是，都有底气挑战15万辆的年销量了，奇瑞新能源还把自己定义为新势力造车的一个代表。

对此，郑天保解释说，今年是奇瑞新能源向上爆发的一年，很多东西都是新的，所以算得上是新势力。他还透露，2019年是奇瑞新能源向智能化进化的重要一年，包括L2级别自动驾驶辅助、全车4G无线覆盖、手机无线充电、智能语音交互等功能都会被搭载到新产品上。

根据了解，为了实现向上爆发，奇瑞新能源将采取以下主要措施：

第一，全面升级小蚂蚁车型，通过外观、内饰、配置等多方面的提升，来打造更好的产品品质，并把轻量化等绿色理念传达给消费者。

第二，从产品研发到市场营销，都采用更新的方式来贴近消费者，尤其是在渠道建设和消费者沟通上，要更加具有互联网特色。

第三，通过全新车型瑞虎e、即将上市的全新中高端SUV，实现SUV的强强组合，进而带动奇瑞新能源整个品牌与渠道的整体向上。

写在最后

2019年是奇瑞新能源向上爆发的一年，但也是充满压力的一年，不仅要挑战15万辆的年销量，还要研究融资以扩大市场规划。因此展望2019年时，郑天保用“拼尽全力”这个词，他表示在压力与动力并存的新能源市场，奇瑞新能源只有拼尽全力才能更好地向上。