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宝骏也要进军高端领域？新车换上钻石车标，领克和WEY有压力了

随着自主品牌不断进步，国产车也有了巨大的进步，长城吉利都相继推出了自家的高端品牌。而宝骏这次更是抛弃了网友抱怨不已的马头标，这次换上了钻石车标，RS5一经亮相，赢得了不少车友的喜爱。这次在2019年上海国际车展，保证又来一张王牌全新概念车RM-C，定位于跨界风格的中型suv。

这款车虽然是概念车车但也预示宝骏向往高端车型的发展趋势，在今年宝骏也正式启用了钻石车标，而钻石车标这一领域的细分市场车型将直接匹敌长城的WEY以及吉利的领克品牌，后者就奇瑞的星途等车型。前脸的中网采用倒梯形设计，内部则为点阵式光源组成的网状显示屏，极具科技感。而两侧的大灯则延续了家族式的眯眯眼设计，同时将一根镀铬条贯穿两侧灯组使得该车视觉感更宽了。下方雾灯则为LED灯组设计，并且用黑色线条勾边使其看起来不会显得突兀。

新车侧面来看和长城新推出的WEY-X概念车露出一则，车门处的线条勾勒出了完美的肌肉感，车身采用双色拼接使得其更加年轻动感，符合当下年轻人的审美。而花瓣式的轮毂很有特色，能够突出该车的运动气息，营造出不错的前卫感。尾部使用了环绕式尾灯设计，与前大灯造型呼应，并加入了羽箭式尾灯，增强车尾部层次感的同时营造出前卫的视觉风格。整车尺寸为4775*1904*1596毫米，轴距为2880毫米，空间上还是非常充裕的，可以说这款车颜值在同级领域中算是豪华车型了，完全能够媲美吉利的领克和长城WEY品牌了。

因为展台是封闭式所以内饰暂时不得而知，目前只能够看看该车的设计图了，从设计图来看新车采用时下流行的双屏设计，也比较符合新车型的定位。方向盘则为多功能平底式设计，极具运动气息。而在中控区则有一块液晶显示屏，应该是空调触控屏。而在触屏上方则是实体按键，从图中可以看出按键的设计则与家族设计保持一致。换挡机构则才采用时下流行的电子档把，既然是定位于 豪华车型那么该车用料上应该也不会差了。

而动力上暂时还不知道是啥，但对于宝骏来说，旗下的510车型曾经一度超越神车哈弗H6，如今的宝骏560、宝骏730在各自的细分领域也都有着不错的表现。这次全新上市的RS5也将会是一款畅销车型，从这款概念车中也让我们知道宝骏在进步在努力，也让我们对我们的自主品牌有了更强的信心！最后说点实在的话题，宝骏全新钻石车标目前已经启用了，各位怎么看待呢？