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换壳JEEP指南者正式上市，4缸动力配4驱压榨270扭矩，媲美大切

自从进入到2019年，国内汽车市场的竞争已变得越来越严峻，尤其是在合资车领域，目前都在打折降价的旗号，而赢得消费者的喜欢。不管是日系车还是德系车或者是美系车，都有着非常大的优惠幅度。我们今天就为大家来说下比较实惠的合资车就是吉普的指南者。就在近期，Jeep指南者220T（1.3T）车型正式上市了。售价为15.58万-22.98万元，共计9款车型，下面一起来了解下吧！

很多人都拿jeep指南者和大切诺基相比较，不过外观来比较两车确实都有着美系家族风格，而全新的jeep变得更加精致，说实话全新指南者和大切的外观设计如出一辙，因此也有网友说就是换上了大切的外壳。前脸依旧延续了家族式设计理念，中网则为网格设计，配上七孔设计极具辨识度，当然新车在细节上也细腻，比如在七孔周边采用镀铬装饰提升不错的质感。而两侧的大灯组则与大切极为相似，并且采用LED日间行车灯包边点亮后很有科技色彩，而雾灯则为卤素光源，相比较老款还是有一定提升。

侧面同样展现出了美系车肌肉感，凹凸明显的腰线更好诠释出了什么叫硬派越野车的风范，搭配运动轮毂使其更具力量感。当然新车并不想德系车那样，喜欢用镀铬装饰，其实我觉得在车窗等处加上镀铬条奇丑无比，反正简简单单的设计更容易让消费者接受，你们觉得呢？全新Jeep指南者和老款车型完全保持一致，新车的长宽高分别为4415/1819/1635mm，轴距则为2636mm。尾部设计也比老款精致很多，尤其在尾灯设计上可见下足了功夫，尾灯内部不仅采用熏黑处理而红、白、黑三色搭配更能让运动与时尚完美结合，排气则为隐藏式布局提升外观的美感。

来到内饰就没有大切来的精致了，更多是以实用为主，比较是一款越野车型，这样的设计也比较符合该车的定位。整车采用软性材质与真皮包裹，因此在质感上得到提升，不会显得那么廉价。而方向盘的设计比较厚重很大，手感极佳给人一种很强的稳重感。嵌入式的显示屏与大切大同小异，不过和自主品牌相比有失科技感，实体按键的布局则与德系车如出一辙，偏向实用性，而细节上也加入了钢琴烤漆面板和镀铬装饰，整体设计还算可以吧。

动力上提供了GSE-T4 1.3T四缸发动机，而且这台1.3T发动机的动力也要比老款车型的1.4T发动机要更高，最大马力173匹，最大扭矩270牛·米，传动方面两驱车型采用的是7速双离合变速箱，四驱车型则会搭载采埃孚的9速手自一体变速箱以及Active Drive四驱系统。别看这款发动机排量小，身但它上的技术可真不少，像是全可变气门调节、缸内侧置直喷、集成式水冷中冷器、气缸盖集成式排气歧管、变量机油泵等，由此可见该车还是得到进一步的优化。

其实说到指南者这款车，它不仅有着非常符合国人审美的外观，它还有着超大的空间，这对于很多家庭用车来说，性价比还是很高的。目前为了迎接新款的到来，jeep指南者在老款车型已经展开各种优惠，有些地区甚至都打出了8折的优惠，最后大家会看好全新的指南者吗？大家如何点评全新的指南者到来呢？