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前言

     历年来，全国四大车展都是各大品牌争奇斗艳的赛场，通常都是挖空心思在博眼球，无论是情怀牌，还是明星牌，都成了他们吸引关注的王牌，但要说回产品本身，又有多少能撑场面呢？

在今年的上海车展上，东风日产作为靠产品取胜的品牌，更是带来了旗下全新的智能产品序列，包括全球首发的越级科技新标杆第14代轩逸、代表日产汽车全新设计理念和领先智行技术的日产IMs概念车、日产IMQ跨界概念车，以及第七代天籁、轩逸·纯电等主力车型。强大的参展阵容，不仅彰显东风日产超前的造车技术，更预示其“日产智行2022导入计划”已全面加速落地，势将引领智能进化热潮。

现场除了新车展出之外，还有VR tour体验区，以供观众感受其e-POWER智充电动的技术魅力，通过各项超前的体验项目，以打中国观众对于其电动车型未来发展的顾虑。

正如日产汽车公司执行副总裁丹尼尔·斯基拉奇表示：“中国作为全球最大的、最多样化的汽车市场，理应成为实践‘日产智行（Nissan Intelligent Mobility）’的最前沿。未来，我们将持续以‘日产智行’赋能，帮助中国消费者‘驶向’更美好的世界。”

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智领家轿新标准，第14代轩逸全球首发

本次车展最受瞩目的，当属全球首发亮相的重磅战略车型第14代轩逸。在日产智行战略框架下，作为日产全新CMF-CD平台打造的首款量产车，第14代轩逸以日产智行技术赋予车辆更加强大的智能化性能。通过智能、智美、智品、智驱四大越级产品力，第14代轩逸实现了智能科技、造型设计、驾乘品质、动力总成的全面进化，必将给家轿车市场带来新的震撼和冲击，引领家轿市场价值升级。

在智能方面，第14代轩逸搭载同级领先的驾控辅助技术、安全屏障系统等智能化配置，助力第14代轩逸树立中国家轿智能驾驶新标准。其中，第14代轩逸搭载同级领先的IDM集成动态控制模块，能够显著提升车辆操控性能，实现更优的转向循迹性和转向效率，同时提供更舒适的乘坐体验，为中国消费者带来更富乐趣的驾驶体验。而7大同级领先的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，能够为消费者提供360度无死角的安全防护。

此外，第14代轩逸还通过风阻系数仅为0.26Cd的流线动感智美造型、5座皆享智品豪华感座舱，与百公里综合工况油耗低至4.9L的高功率节能智驱动力，在颜值造型、驾乘体验、高效动力三个方面取得了远超同级的表现，缔造中国家轿新标准。

自进入中国市场以来，轩逸获得了超过300万个家庭的青睐，以“家轿之王”的领先品质为中国消费者带来卓越的用车生活。第14代轩逸在研发伊始，就将实现中国消费者诉求置于首要位置，依托日产全球深厚的研发与技术优势，致力于成为最符合中国消费者需求的新时代高品质家轿。未来，以中国为起点，第14代轩逸将相继登陆多个国家和地区，引领全球家轿新风潮。

与第14代轩逸一同出现在展台的还有搭载ProPILOT智控领航技术以及2.0L VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，以智慧造就从容驾驭体验的日产智行集大成者——第七代天籁。自2018年12月上市以来，第七代天籁赢得了越来越多消费者的信赖与喜爱，市场和口碑均取得良好的反响，引领未来出行新方式。

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对话未来，日产IMs、IMQ概念车亚洲首秀

本次上海车展，两款代表日产智行未来方向、极具未来感的日产IMs概念车、日产IMQ跨界概念车惊艳亮相，完成亚洲首秀。

日产IMs概念车不仅预示了日产未来纯电动车设计趋势，同时更向消费者预演了日产下一代纯电动系统技术。其采用了日产家族式V-Motion设计语言，并将高驾驶位的跨界车与传统四门车的设计完美结合，打造出流畅动感、冲击视觉的造型。另外，“2+1+2”独特座椅布局，让整车空间和舒适感倍增。

作为集成“日产智行（Nissan Intelligent Mobility）”标杆技术的概念车，日产IMs概念车采用全轮驱动模式，并支持L4级别自动驾驶等功能。日产IMs概念车最大功率 438Ps（360kW），峰值扭矩800N·m。同时配备115 kW·h的电池组，综合续航里程可达611km。

此外，另一款概念车——日产IMQ跨界概念车，则集潮流设计与先进科技于一身，并同时配备e-POWER智充电动技术。它的登场，展现了日产汽车在跨界产品细分市场的领军地位，更进一步拓宽紧凑型跨界概念车的发展。

在外观设计方面，日产IMQ跨界概念车凝铸了日产全球设计灵感，以更加大胆的设计元素缔造独特的家族设计语言，打破了跨界车的界限，预告了未来跨界电动SUV样貌。

在智能动力方面，日产IMQ跨界概念车基于“日产智行（Nissan Intelligent Mobility）”最新的e-POWER智充电动技术打造。与传统的内燃机相比，它可以带来极为出众的油耗表现与更低的排放。它既给车主带来纯电动车安静的驾驶感受，又免除消费者充电里程焦虑，势必将再次掀起属于全新电驱动车的“革命”。

值得一提的是，日产IMs概念车、日产IMQ跨界概念车均搭载无形可视化（Invisible-to-Visible，I2V）技术。通过将虚拟世界和现实世界相融合，让驾驶者看见原本无形的信息，去探索、解读更多“未知”，更可以像“朋友”一样陪伴左右，帮助驾驶者更好地操控车辆，带来更便捷、更愉悦的驾乘体验。

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领势赢战新时代，日产品牌再度升级

2018年车市凛冬，由产品、研发、制造、采购、营销、渠道、服务等多个版块组成的铮铮铁军，共同打造出东风日产独有的全价值链体系竞争力，尽管行业增长乏力，东风日产依然取得成立以来的最佳销量成绩，并创造行业最快千万产量纪录，领跑合资阵营。

历经四年蓄能，东风日产已迈入新的成长阶段。站在百万之上，东风日产以“技术创新”和“文化传承”为事业远航的重要指南针，领行业发展大趋势，迎逆势赢战小趋势，树领先半步的胜势。在今年1-3月，东风日产以每月销量持续正增长的态势稳健向前，第一季度实现累计终端销售破25万辆，同比增长3.4%，赢战逆势。

随着汽车行业竞争进入深水区，科技赋能汽车、改变用户消费行为，汽车智能化、网联化成为行业向四化升级中的潮流先锋。东风日产把握趋势，导入全球领先的“日产智行（Nissan Intelligent Mobility）”。2019年，东风日产将以前所未有的速度、广度和深度，加速其在中国的全面落地，聚焦智能驾驶、智能动力、智能互联三大技术领域，让汽车成为会思考、会呼吸、会沟通的智行伙伴，持续提升品牌力。按计划，到2022年，东风日产将共计投放10款智行车型。

智能驾驶方面，以ProPILOT智控领航技术落地为开端，逐步实现自动驾驶技术从L2至L3进化；随着智能动力技术的导入，e-Pedal一体化智控踏板技术也将引入中国；智能动力方面，逐渐导入日产Zero Emission、VC-TURBO智控引擎、e-POWER智充电动等先进动力技术，保持在电动化及内燃机领域领先地位；智能互联方面，实现车联网系统持续迭代升级，带来无缝连接的数字化服务。

此外，为了让消费者更好地感知到“日产智行（Nissan Intelligent Mobility）”带来的智能汽车生活，东风日产全面推进智能体验，构建场景化、体验化、智能化的线下空间。继2018年北京和广州两家日产智行体验馆投入运营后，此类体验馆将以每年3-6家的速度，辐射更多城市。同时，专营店形象焕新升级，科技化体验设备配置，以及2000多家运营站，将让更多消费者近距离感受“日产智行（Nissan Intelligent Mobility）”的魅力。

 堂哥点评 

      2019年，日产智行全面加速落地中国的时代已来。东风日产乘用车公司副总经理陈昊表示：“在这个领势先行的一年，体系稳健、内核坚定、航向明晰的东风日产必带给消费者更丰富的出行选择，更智慧的出行解决方案，更美好的人·车·生活。”