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从企二代不愿接班看新宝骏RS-5爆款之路

2019年04月22日 17:28:02
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来源:车镜

4月21日,石家庄勒泰庄里街,新宝骏RS-5选择这里作为一个区域上市地点。熙熙攘攘的人群、盛开的春花、飘散在空气里的肉夹馍香味、高颜值的新宝骏RS-5和劲歌热舞的酷哥辣妹,构建了一幅更接近新宝骏RS-5消费群体的区域上市场景。

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很多人携带家人来到这里订车,一位男性车主代表说,"一看到新宝骏RS-5就喜欢上了,特别大气,车里面的颜色手感都特别好,开起来一点都不累,太智能了,我抽烟的时候,说我想抽烟,窗户就自动下降到合适的高度……"

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作为汽车资讯领域的传播者,我们在全国的上市发布会上,更多的是关注技术亮点、配置信息、价格水平、销售政策等,而在这样的区域发布会上,准车主们关心的是我花这些钱买的这辆车,是不是会喜欢、是不是很有用。喜欢和实用是排在前面的选择因素,价格并不是排在第一的位置。全系网联售价9.68-13.28万元的新宝骏RS-5就是一款能打动他们的车型。

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当前的汽车消费市场,并不是说有了高颜值、大空间、强动力等基础能力就可以打动消费者,而是要有和时代同成长共进步的环保材质、精致做工、智能驾驶、AI控制等功能,缺了这些东西,生于90后、00后的消费者可不一定会买账。

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说到这里,AM车镜想起在来参加新宝骏RS-5石家庄站上市活动的路上看到的一篇文章,文章提到:

未来十年,近300万家族企业将面临代际传承问题。但胡润百富榜调查发现,近50%甚至更高比例的家族企业二代并不愿意继承父业。中国社科院的调查数据显示,82%的家族企业二代"不愿意、 非主动接班"。

至于不愿意接班的主要原因,文章说的比较复杂,简单来说就是企二代的生长环境、受教育经历、个人信念和从业兴趣,大大区别于父辈,更愿意从事感兴趣的事业而且多偏向于资本密集型的行业。很多被迫接班的企二代,会利用家族企业的优势,跨行业发展、并购等等,进入到他们兴趣所在的领域,开拓新机会。

从这一点上来说,这和中国汽车市场的消费情况很相像,年轻人和父辈的生长环境、教育经历大大不同,又有更多的挣钱途径或者家庭积累,对父母辈喜欢的汽车不感兴趣,配置高、智能度高的汽车才是他们所爱。

宝骏RS-5正是一款这样的车型。9年的发展,400万用户的积累,让新宝骏站在了时代桥头、拥有了新的发展高度。值得指出的是,新宝骏的产品并非是从价格上和以往的产品做区分,而是从功能上进行区分。

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作为新宝骏品牌旗下的首款车型,新宝骏RS-5最大的亮点当属全系标配车联网系统,这一突破性的做法,紧紧的抓住了生活在智能手机时代,追求智能化出行体验的年轻消费者的心。

通过10.25英寸的悬浮式全彩高清液晶触摸中控大屏,可以操作语音交互车控、在线智慧导航、海量音乐及娱乐、智慧加油、智慧停车、OTA远程在线升级等丰富互联出行服务。

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在实际体验中,我们发现新宝骏RS-5的车联网系统的交互逻辑很简洁,地图即桌面,没有其他车型的那种多级菜单和众多APP选项,而且响应速度很快,语音的识别准确率也很高。

除了网联外,新宝骏RS-5还具备年轻、科技、智能的基因。

先从智能方面说,新宝骏RS-5配备了包含0~130km/h的集成式自适应巡航和5级防碰撞主动安全防护等多达14项功能智能驾驶系统,可以缓解驾驶疲劳、能够避免分神跑偏、还能最大限度避免碰撞、还可以避免超速罚单等。

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周末的石家庄一样比较拥堵,我们的新宝骏RS-5行进在车流中,引来相当高的回头率,成为车河里的一道靓丽风景。这个时候,被当做风景的我们,只需开启TJA交通拥堵辅助功能,车辆就可自动跟随前车停走,免去了频繁踩刹车的苦恼,这时候,就可以在保证行车安全的情况下,忙中偷闲,看一眼石家庄的街道和城市风景了;在高速车况下,自适应巡航同样表现出色,即便在80km/h甚至更高车速下也能及时跟随前车减速并保持在道路中央,配合7档可调的跟车距离,这个智能程度,真的很让人舒心。

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可以说,新宝骏RS-5的智能语音控制功能做到了让驾乘者能动口就不动手,而智能驾驶系统则让驾驶者做到了能动手就不动脚,二者相得益彰。

科技方面,除了丰富的科技配置,新宝骏RS-5还拥有越级高品质。新车全系搭载荷兰进口的FSD减振阀系阀,首次让曾经在进口豪华品牌上才能看到的配置进入中国品牌;新宝骏RS-5在隔音方面的出色效果,也可媲美合资中级车。

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至于年轻,无论是外观设计、内饰搭配、科技功能等等,无一处不年轻。AM车镜在试驾中特意观察了这款车的细节,大的方面,全景天窗透亮舒爽,自然不用多说;后排中央扶手面积宽大,做工缝线精细,打开扶手的盖板,还有两个USB充电口,深得年轻人喜爱;再者,无论是后排中央扶手的杯架还是车门上方的拉手,那种阻尼感和手感都媲美二十万级别的中级车,这种细节的品质感一点都不差;4570/1870/1720mm的车身尺寸,2700mm的轴距,空间不小,后排纯平的地板,后排中间头枕,让这辆车满员5人时也可以使得后排中央的乘客坐姿从容。这一切细节,都是新宝骏RS-5不同于其他同级别车型的地方,怪不得深受年轻人喜爱。

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关于动力,不用多说。15T的发动机搭配6挡手动变速器或模拟8速CVT无级变速器,最大功率111KW,最大扭矩250Nm,无论在哪种日常场景中使用,都足够了,即便走一些烂路,前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂,还可以最大程度的帮你过滤颠簸,带来良好的通过性能。

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AM车镜总结:

宝骏RS5树立了10万元级紧凑SUV新标杆,它外观时尚靓丽,内饰细节做工精致,动力给力,空间宽敞,难能可贵的是智能科技配置秒杀五十万级车型,加上四轮独立悬架,是外出旅行的最佳家庭伴侣。AM车镜五星推荐。

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