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4月16日，东风日产领势闪耀上海车展。在NISSAN展台上，融合全球领先的“日产智行（Nissan Intelligent Mobility）”基因，带来4大越级产品力的第14代轩逸以中国为原点，全球首发亮相。

同时，两款代表日产智行未来方向、极具未来感的日产IMs概念车、日产IMQ跨界概念车完成亚洲首秀。

日产IMQ跨界

日产IMS概念车

其中，日产IMs概念车，日产IMs概念车，不仅预示了日产未来纯电动车设计趋势，同时更向消费者预演了日产下一代纯电动系统技术。其采用了日产家族式V-Motion设计语 言，并将高驾驶位的跨界车与传统四门车的设计完美结合，打造出流畅动感、冲击视觉的造型。另外，“2+1+2”独特座椅布局，让整车空间和舒适感倍增。

日产IMS概念车

而关于日产IMS概念车在设计上的亮点之处，日产汽车公司全球设计高级副总裁，阿方索·阿尔拜萨有他独到的想法：特别是对电动车型而言，设计与研发面临的最大挑战是重量。这款车的对开门设计需要在车身四周环绕一个非常重的结构，但这对于电动汽车来说重量过大。作为一名设计师，我们热衷于挑战。作为一台展车，你可以非常轻松地看到车内，并且方便拍照。对于日产IMs概念车最重要的部分是如何去表达一款全新轿车的价值，因为我们已经有了偏向于性能的电动产品，特别是高性能电动车。日产IMs概念车的百公里加速只需3秒，速度堪比GT-R。如果我们将车身高度进行提升，新款概念轿车看起来会更令人着迷。我们沉浸于这个想法当中，呈现出一个非常光滑的车体，就像日产汽车标志性的“悬浮车顶”一样，因为这台车配备了非常大的轮圈。侧面的座椅可以收折，外加没有中央扶手，乘客可以直接把腿伸直。这将是一款全新的轿车，以适合电动车型的方式重新构想，也许在日产IMs概念车内，你将体验到非常舒适的座椅。在英菲尼迪展台，还有一款日产IMs概念车的加强版，与日产IMs概念车采用相同平台、相同轴距、相同宽度，但却拥有更加极致的性能，研发相似但产出价值会有很大差异。 

IMs概念车集成了日产智行标杆技术，采用全轮驱动模式，并支持L4级别自动驾驶等功能。日产IMs概念车最大功率 438Ps（360kW），峰值扭矩800N·m。同时配备115 kW·h的电池组，综合续航里程可达611km。

此外，另一款概念车——日产IMQ跨界概念车，则集潮流设计与先进科技于一身，并同时配备e-POWER智充电动技术。它的登场，展现了日产汽车在跨界产品细分市场的领军地位，更进一步拓宽紧凑型跨界概念车的发展。