凤凰网汽车

一个汽车品牌自身的历史传承是除开产品本身以外的最大财富。知行君一直对这个观点深以为然。

在我们随手都能数出的百年车企里面，无一不是矢志不渝地谨守品牌信仰和初衷的存在。而对于有着95年历史的MG名爵来说，速度、赛道、性能便是根植在MG名爵骨子里的烙印。

6s、5s、4s，三种车型，同一种速度信仰

“三句不离年轻化”已经是当下车企的主流趋势，但如果要细分下去的话，有的着重品牌年轻化、有的聚焦在产品年轻化。而在知行君看来，能像MG名爵这样，把品牌、产品、营销这几个维度都深度贯彻年轻化的，自主品牌里面还真的没几个了。

正如上汽乘用车公司副总经理俞经民所说的：“MG名爵90多年来都是为一代代年轻人去打造属于他们钟爱的、更YOUNG的座驾，以及更YOUNG的出行体验。能够一代代的打造，这是有基因的，MG名爵对“YOUNG”的理解是不一样的。

由此可见，“always YOUNG”对于MG名爵来说，还真不是一句空口号。而在这次上海车展的发布会上，MG名爵便围绕着自己的核心产品与灵魂车型——名爵6，以6s、5s、4s这三个的百公里加速时间，向在场媒体和观众生动地描述了何谓always YOUNG。

其中6s破百的选手属于2019款名爵6，关于它的性能表现，知行君早有耳闻。而在改款以后，新车继续围绕运动一词来做文章。其中动力部分搭载可爆发出124kW/250N•m的上汽蓝芯SGE 1.5T涡轮增压发动机，排放方面符合最新的国六标准。

而且为了营造出更强的运动感，2019款名爵6换装了Trophy专属黑骑士运动套件，同时全系标配XDS弯道动态控制系统以及换挡拨片。不过全车最有话题性的莫过于带阀门的运动排气，让新车在排气声浪上已经隐隐有性能车的影子了。

另外名爵6继续在配置方面维持一贯以来的优势，满足了年轻人对性能范儿追求的之余，舒适性和安全性配置依旧走在同级别前列。除了斑马智行互联系统以外，像BOSE音响、MG PILOT智能主动驾驶辅助系统、直接式胎压监测都会悉数配备。

至于2019款名爵MG6新能源则搭载上汽“蓝芯”1.5T高性能发动机+Hair-pin永磁同步电机、匹配响应速度＜0.2s的全新10速EDU二代智能电驱变速箱。综合最大功率达到224kW（305PS），综合最大扭矩达480N•m，让2019款名爵MG6新能源的百公里加速缩短至5s水平。而XDS弯道动态控制系统以及更平衡的前后重量分配也提升了车子在弯道中的操控性能。

不过最重磅角色当属那台被4位工作人员推上台的名爵MG6 XPOWER TCR。作为MG名爵回归赛道的开篇力作，这台高性能赛车搭载2.0T涡轮增压发动机和X-Trac六速序列式变速箱，而Preload可调差速锁和换挡拨片这些相当硬核装备自然也不会缺席。在350kw的最大功率和460N•m的最大扭矩推动下，名爵MG6 XPOWER TCR仅需4s便能完成0-100km/h加速。

赛事方面，名爵MG6 XPOWER TCR赛车将于5月远赴西班牙进行TCR赛事认证，并计划参加明年的TCR系列赛。同时现场还公布了赛车的全球售价——10万欧元（约76万元人民币）。可能大家对这个价钱没有多大的概念，实际上普通一台TCR赛车一般售价在11-13万欧元之间。而名爵6 XPOWER TCR赛车堪称目前为止最便宜的可以合法上赛道的纯正赛车。

只有豪华品牌才有高性能运动部门？当然不

AMG、M Power都是我们熟知的附属在豪华品牌旗下的高性能运动部门。那么对于自主品牌而言，有可能打造属于自己的高性能运动部门吗？可以，但并不容易实现。因为运营高性能运动部门所需要的技术和资金的投入都非常大。

但对于有着近百年赛车基因的MG来说，事实上2001年便组建了自家专属的运动赛事部门XPOWER，并打造了MG ZS EX259赛车，成功获得当年BTCC收官战的桂冠。其后XPOWER更染指勒芒，以MG Lola EX257赛车出战LMP2组别的赛事。当然了，这次出现在媒体面前的MG XPOWER高性能运动部门和此前的略有不同，它是由MG名爵重新组建的团队。

“未来我们这个部门主要的就是以回归赛道为核心。在技术上，我们会把一直在做的一些概念、一些设计包括一些愿景，加以实践，从“研发、赛事、生产、改装”多维发力，推出更富有激情的产品。未来还将推出跑车、高性能量产车等超高性能车型。”MG XPOWER高性能运动部门负责人蔡毅先生如是说。

当然了，同场公布MG XPOWER奖励计划想必才是众多怀着赛车梦想的朋友最梦寐以求的。对于使用MG名爵TCR赛车或改装车参赛、获奖的选手和车队，名爵将提供丰厚奖励，奖金总计超过一千万元。从名爵MG6 XPOWER TCR到MG XPOWER高性能运动部门这一系列动作可以看出，MG名爵希望让更多人能够真正接触赛车这一项费用不菲的运动，把赛车文化运动推广起来。

另外，MG名爵也计划在4月27日把有着悠久历史的第71届MG Live！首次回归到国内举办，这也是名爵进入中国以来的第一次车迷活动。我们可以把MG Live！理解为与古德伍德相类似的车迷Party。通过现场各式各样的体验活动，其旨在让消费者了解到MG名爵不仅仅是汽车，还可以是一种有趣的生活方式。