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拿着10多万的购车预算，光是选SUV车型，就足以让你选的眼花缭乱的。不过，在4月11日新宝骏RS-5车型上市之后，那些预算10多万又想买高品质、高配置SUV车型的消费者，可算有了个很不错的选择。

先说说新宝骏RS-5的外观吧。

由于新宝骏RS-5的车身长宽高尺寸分别为4570*1870*1720mm，轴距长度2700mm。这样的数据，让其在同级SUV车型中很占优势，搭配了“星际几何”设计语言之后，更显得落落大方。

再有代表了宇宙能量的未来眼日行灯、星辉进气格栅、Galaxy组合前大灯、流动点亮贯穿式尾灯、凌厉几何切割形状设计轮毂等等元素，说新宝骏RS-5不吸引人都是假的！

试驾新宝骏RS-5的近50公里路程，无论市区还是山路，这款车出现在哪，回头的目光就在哪。

有了大尺寸车身，新宝骏RS-5车型的空间当然也不会差。实际乘坐时，新宝骏RS-5的前排头部空间余量1拳有余，后排的头部空间余量和腿部空间余量分别为1拳和3拳。并且，新宝骏RS-5的后排地板是全平的，在同级别SUV车型中相当少见。

新宝骏RS-5的配置很高，在我这台试驾车中，就能找到10.25英寸的悬浮式触控屏、无钥匙进入+一键启动、电动前排座椅、自动自适应LED大灯、车内氛围灯、12.3英寸全液晶仪表、哈曼infinity燕飞利仕音响、脚踢式感应电动尾门、360度全景影像等等配置，可以说，是非常越级的。

其中，10.25英寸的悬浮式触控屏在新宝骏RS-5车型中，是全系标配的。这意味着，1600万首在线音乐试听和4000万海量有声读物，智慧加油、智慧停车和高速云付等服务，新宝骏RS-5都是全系标配的，而语音控制导航、音乐、空调、车窗和天窗等功能，当然也是标配了。

试驾中，我特别感受了一下新宝骏RS-5车型搭载的自动驾驶辅助，感受还是很不错的。

在拥堵的市区里，新宝骏RS-5可以跟随前车自动走走停停，在堵车的时候完全不需要慌张；而在60km/h以上的速度时，也就是通常城市快速和高速公路的速度区间内，新宝骏RS-5的自动车道保持功能则能有效保障车辆处于车道中。

不止5级防碰撞主动安全防护，新宝骏RS-5的智能识别限速功能还能让驾驶员一键降低至限制速度，来躲过超速罚单，非常智能。同时，而博世最新9.3版本的ESP、225/55 R18规格的马牌轮胎，在新宝骏RS-5上都是标配，安全可谓是非常全面的。

新宝骏RS-5使用了1.5T发动机+模拟8速CVT变速箱的动力组合，发动机最大输出为151ps/250Nm。就驾驶感受而言，新宝骏RS-5不止油门很好控制，起步很平顺，中后段的加速、超车也十分给力，在山路的表现同样很好，给人感觉动力系统的整体匹配非常好。

​ 可以说，无论是设计、是空间、是配置还是智能程度，新宝骏RS-5都可谓售价10万出头的SUV车型中，最有实力的车型之一。