在4月16日开幕的上海车展上,北汽新能源正式发布EX系列的升级车型EC5。新车在外观和内饰方面都有较大幅度的改动。据悉新车将于今年六月份正式上市。
如果说EX系列还带有较为明显的燃油车痕迹,那么此次EC5的升级使得它具备了更多的新能源车特征。首先,EC5取消了EX系列前脸的假格栅,新车整体设计更向家族化风格靠拢。前脸尤其是前保险杠左右两侧的C型LED日行灯,与EU5保持高度相似,具有很高的辨识度。不过此次改款并未改动前大灯的设计,仍与EX系列保持一致。
来到车身侧面,EC5与EX系列相比基本没有改动,无论是车顶行李架、腰线、以及车身下部的黑色饰板都保持着高度一致。EC5的长宽高分别为4122/1750/1583mm,相比EX系列长度略有增加,轴距2519mm,与EX系列保持一致。
EC5换装了全新造型的半封闭式轮毂,更具新能源车的特征。
与车头大刀阔斧的改动相比,车尾的变化就不算特别大了,尾灯造型、横向镀铬饰条、牌照架布局以及底部的银色护板都与EX系列保持一致。唯一的变化在于后保险杠的设计,雾灯尺寸被大幅减小,同时加入了点状元素,看上去更具时尚气息。
与EX系列相比,EC5的内饰发生了较大的变动。整体设计基本延续了北汽新能源家族化的设计风格。中控台整体成T字形布局,圆形出风口内的造型颇似北京汽车LOGO,也算是设计上花的一个小心思吧。中控台上方配备悬浮式中控屏并采用触摸式设计,为用户日常用车提供极大便利。
动力方面,EC5将搭载一台最大功率80kW的永磁同步电机, NEDC续航里程403km,相较EX360的318km进一步提升。
作为较早进军新能源市场的车企,北汽新能源在市场上占据举足轻重的地位。然而随着竞争对手的崛起以及新能源补贴的大幅降低,产品综合实力的提升迫在眉睫。EX系列发布于2016年,随着产品的不断升级,NEDC续航里程也由最初的200km提升至318km。此次EC5一改EX系列传统的设计,新车更加时尚。同时续航里程的提升也使得EC5更适合日常使用。2019年对北汽新能源而言是一个产品大年,未来还有多款新车发布。有关新车更多信息,我们也将持续关注。
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