凤凰网汽车

今天我们就来聊一聊一个新时代的产物，那就是新能源汽车，说新时代的产物有点过于牵强，毕竟在燃料充足的时代就曾有过电动车，只不过那个年代，众车企都喜欢汽油燃烧后的味道。不过，谁也没有想到，几十年后我们会再次回到新能源，也就是用电力驱动汽车行驶的时代，只不过今天的电动车，在续航方面已经远超几十年前数十倍，但里程焦虑依旧是大家“谈车色变”的话题。为了解决电动汽车的续航问题，各大新能源车企也是花样百出，有扩建充电桩的特斯拉，也有增程技术革新的理想。

从理想ONE亮相之后，如何才能够解决长途出行续航以及时间成本的问题，我们似乎看到了希望。而在这次上海车展，我们迎来了SERES首款新电动轿跑SUV SF5，在纯电驱动的基础上配以增程系统，真正解决了电动汽车长途出行的痛点，真正做到让用户没有里程焦虑，让远方触手可及。目前，这款新车已经开启预订，预订价格为27.80万元-45.80万元。理想ONE和SERES SF5的亮相，可以说是新能源时代的里程碑。

双雄同台，自然会有角逐，也就有了“一决高下”，今天我们就一起看看理想ONE和SERES SF5之间的高下之分。与理想不同的是，SERES是国内唯一一家在电动汽车领域布局纯电和基于纯电的增程技术双向路线的新能源品牌，基于SERES全球领先的电动技术，SF5将提供两驱版和四驱版两个版本，其中两驱版提供基础型、里程型、增程型等多个型号，四驱版提供里程型、增程型、性能型等多个型号，相比理想ONE，SERES SF5选择性更丰富。

里程焦虑症？不存在的

理想ONE作为里程碑意义之一的一台增程式新能源车型，其除了拥有40.5kWh的电池之外，还配备了一台1.2T三缸发动机，当然这台车发动机并不会直接作为动力输出源，而是通过发电的方式来对电动机进行驱动，从而达到真正意义上的长续航，即便在电池没电的情况下，也可以通过加油的方式来对电池供电驱动车辆，这就减去了纯电动汽车充电的过程，同时发动机产生的多余电量也可以为电池蓄电。

相比理想ONE，SERES SF5也是有异曲同工之妙，但在工作逻辑上要更加人性化，在技术方面更加领先。也可以理解为这台车在新能源领域是独树一帜的，其最大特点就是所搭载的增程系统更加智能，在电池组电量达到足够驱动纯电动行驶下，发动机会关闭，待到电量不足时，发动机再次启动为电池充电，此外，SERES SF5纯电车型NEDC续航超过500km，增程型配以高效能增程系统，可实现超过150km纯电续航+R的里程无忧。

除此之外，SERES SF5的纯电动产品也是足够的亮眼，其搭载了SERES自主研发的智能双电机四驱系统，最大功率达到了510kW，最大扭矩达到了惊人的1040N·m，百公里加速最快小于3.5秒，这是什么概念？这基本和百万级超跑的加速相媲美了。相比理想ONE的240kW最大功率，530N·m的峰值扭矩，SERES SF5明显更胜一筹，更符合它新电动轿跑SUV的称号。

智能化才是最佳出行方案

如今的汽车如果没有和互联网挂钩，那么基本上与时代脱钩了，尤其是对于新能源汽车而言，好的用户体验也是消费者最为关心的一点，人机交互的好感度是每个消费者尤为关心的，那么在互联网时代下的理想ONE和SERES SF5谁更善解人意呢？

不得不说，理想ONE的超级大屏确实能够吸引眼球，整个中控台基本全被安装了液晶大屏，中控屏幕更是达到16.2英寸，副驾驶前方也有一块12.3英寸的屏幕，这对于出行，副驾驶的人可以单独看电影或者打游戏，还是非常不错。相比理想ONE的内饰设计，SERES SF5的内饰基本就是简约主义者，中控只有一个17寸的控制面板，足够大气和时尚。

在智能系统上，理想ONE使用的是自主研发的车载系统，拥有常规的在线导航、在线音乐、蓝牙电话等功能。而SERES SF5搭载的是AliOS 2.0智能网联系统，提前一步进入AR导航时代。具备了AI自我深度学习能力，这也是很多车机系统无法具备的，能够在理解用户意思的同时，逐渐去学习记忆，同时还可以精准的识别车内每位成员的语音指令。另外全新的AR智能导航系统也是改变了以往我们所见到的导航系统，在此基础上，定位更精准，路况信息反馈更及时。

核心技术的较量，差之一厘失之千里

SERES新电动的竞争优势来自于核心电驱动技术。SERES自主开发了核心三电技术，以及一系列电池系统应用于纯电和增程电动汽车。电池技术路线以21700圆柱电芯为主，自主开发了模块化的电池模组，电池管理系统功能全面，计算精确，同时采用了先进的液冷技术，并具有高安全性，高能量密度和低成本的优势。目前，SERES已完成了两大平台的自主开发，纯电是基础，增程是延伸，可以满足不同用户的需求。

最后：通过上述对比，虽然理想ONE和SERES SF5都是新能源领域里程碑式的产品，但在电动技术、智能等方面SERES SF5更加领先，价格也更具竞争力。加之SERES拥有工业4.0标准的两江智能工厂，为其产品保驾护航。在两江智能工厂的汽车新制造全新模式支撑下，SERES SF5所有车型均采用“先体验、后定制、再交付”的全新模式，用户可按需定制不同配置，实现 “千车千面”的新需求。由此可见，SERES SF5的市场前景更加可期。