FE巴黎站一场大雨搅局事故频发远景夺冠
2019赛季电动方程式巴黎站被一场大雨搅局，导致比赛异常混乱，事故频发安全车出动，本有机会冲击冠军的日产车队最终被远景维珍车队夺走冠军。本场比赛也产生了第8个不同的分站冠军，我想这样的剧本和变数是任何编剧都无法比拟的。
事实上，在排位赛中马恒达车队的前F1车手维尔莱茵在最后时刻斩获杆位，但在赛后的车检中赛会发现其赛车的胎压过低，随后取消了维尔莱茵的杆位，这让处于第二位的日产车队车手罗兰德获得了杆位发车的资格，而队友布艾米也获益从第二位发车。
比赛开始后，占据头排的两台日产赛车有着绝佳的位置，可惜的是第二圈开始后领跑的罗兰德由于错过刹车点撞上护墙，丢掉了第一，位置也落到十名开外，最终以第十二名完赛。
祸不单行，他的队友布艾米在比赛期间遇到了赛车故障而返回维修区，在短暂调整之后回到赛道，但由于在维修区超速，被罚通过维修区，最终只以第十五名完赛。
随后一场瓢泼大雨光顾了赛道，一场雨战在所难免。由于路面变得更加湿滑，加上赛车只使用全季轮胎，导致先后多辆赛车打转、上墙。包括范多恩在内的4名车手先后退赛，赛会也不断出示黄旗或安全车。
在第三位发车的远景维珍车队车手弗林岑一直保持着第一的位置，尽管受到了身后钛麒车队的洛特勒几次的攻击，但都守住了位置。之后大雨的缘故洛特勒也保持位置不再尝试攻击前车，最终弗林岑成为了第8站比赛的第8位分站冠军。
有趣的是，这8位分站冠军车手均来自不同的国家，而远景维珍车队已经是连续四年在巴黎登上领奖台，可以说巴黎绝对是他们的福地。被罚的两位马恒达车手凭借速度优势在开赛后均进入了积分区，可惜的是丹布罗西奥由于在比赛尾声时失控上墙只以第17位完赛。
8站过后FE电动方程式的精彩还会继续，5月11号FE将来到久负盛名的摩纳哥，这条在F1中拥有至高荣誉的赛道将迎来电动方程式，在那里又会有怎样精彩的比拼呢，让我们拭目以待吧。
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