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前两天刚写完日本停产帕杰罗，今天又看到一汽丰田将停产普拉多，这可真是让人感叹英雄迟暮啊。成都市生态环境局披露的信息显示，受国6排放法规影响，普拉多3.5L产品将于2020年6月停产。成都一汽丰田拟斥资23.6亿元，改建生产线，投产亚洲龙车型，设计产能10万辆/年。

好在普拉多要持续生产到2020年6月，所以如果有朋友对这款车感兴趣的话，真得抓点儿紧了。我们来回顾下这款车，普拉多的外观采用了丰田最新的家族式设计风格，新车外观更接近于新款兰德酷路泽，前进气格栅、大灯组以及雾灯的设计都更加硬朗，棱角分明。

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配置方面，新车配有无钥匙进入、倒车影像、倒车雷达、座椅加热等，非常实用。安全配置方面，新车带有VSC车身稳定控制系统、A-TRC主动牵引力控制系统、HAC上坡辅助、DAC下坡辅助等，进一步保证了车辆的行驶安全。

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动力方面，新车搭载3.5L V6自然吸气发动机，并配备有TOYOTA SMART STOP智能节油启/停系统，最大功率为206kW（280Ps），峰值扭矩为365Nm。此外，新车还配备了分时四驱，可在两驱模式与四驱模式之间自由切换。

编辑点评：车到山前必有路，有路必有丰田车。如果要找一个车型来代言这句耳熟能详的广告语的话，普拉多算是最能诠释这句话意义的车型之一了。前几天帕杰罗在日本停产，到普拉多将在华停产，或许属于越野车的那个时代终于过去了吧。当然，即使这款车停产了，平行进口车商业很有可能会进口海外版普拉多销售的。