说起奔驰S级,那真算的上是奔驰的旗舰车型了。追溯到1951年第一代车型亮相至今,奔驰S级都已经横跨半个多世纪了,而算起现售的奔驰S级,已经是第十代了,从2013年上市至今也已经有6年的时间了。不知道是因为之前"奔驰女车主漏油事件"的负面影响太大, 还是现款奔驰S级真的到了"知天命,该换代"的程度,奔驰现在频频用S级来刷存在感!只不过这个存在感刷的,似乎有些力不从心。
首先我们还是先从外观方面来看,"惊艳"的内饰我们放到后边。外观上我们能看出全新一代奔驰S级采用了最新的家族式设计语言,其外观这里值得一提的是,奔驰全新一代S级采用了上铝和碳纤维的材质打造,这在很大的程度上实现了节能减排的目的。车身尺寸方面也是稍有调整,车身尺寸为5246*1899*1496mm,轴距为3165mm。
接着来看我们今天文章的重点——内饰!众所周知,双联屏的设计经典而又不过时,不仅能够显得整体内饰的设计很有层次感,还能从一定程度上避免屏幕的反光,内饰是诠释奔驰豪华感最好的地方,这一点奥迪、宝马都比不上,可是就在其他竞品都在厉兵粟马准备赶超S级的时候,奔驰却先自废了武功。
图中其实我们不难看出,奔驰全新一代S级用两块大尺寸屏幕代替了现款车型仪表+中控双屏的设计,而这块巨大的屏幕不仅拉低了奔驰全新S级的整体颜值,莫名中竟然有种"山寨廉价"的既视感。
说实话,奔驰S级的这波操作,我实在是没有看懂,莫不是现在奔驰S级的对手变成了特斯拉?别的先不说,看过全新奔驰S级的内饰后我知道,现款的奔驰S级一定要开始涨价了。
接着来看动力方面,据悉,全新奔驰S级或将搭载2.0T、3.0T、4.0T发动机,传动方面或将匹配9速手自一体变速箱。并且,奔驰全新S级还有可能搭载一台V8混动引擎。
不知道大家看到这里会不会觉得内心复杂,至少我是。现如今科技简约风铺天盖地,不知道奔驰是否感觉受到了威胁,才要对自己痛下狠手!就连自己一贯的"典雅奢华"都丢掉了,话说即便是把这块"大屏"放到C级、E级上也都说的过去,可是竟然直接放到了S级上.......
写在最后
说句实在话,BBA在旗舰车型上与其说是竞争,真不如说是制衡。但是这一次,奔驰这种"自废武功"的做法恐怕会奥迪、宝马去偷着乐了!
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