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相对于一汽大众来说，上汽大众在SUV市场显然更富竞争力，途观深耕多年，不仅为厂家吸金不少，还打下了坚实的客户基础。如今的上汽大众，下至小型SUV，上至中大型SUV，都已经有产品覆盖，实力越来越强。而小型SUV车型T-Cross, 算是最新晋的选手，在4月11日才正式上市。那它究竟表现如何，一起来看看。

前脸部分，T-Cross前格栅很宽大，整体显得很大气，中网宛如一条腰带绕在前脸，连接两边的大灯，大众的logo则是“腰带扣”。大灯使用的新式设计，是一个近似标准的矩形，采用LED光源，并内置了转向灯功能。下方雾灯外轮廓有银色饰带装饰，整体也比较美观。

侧面部分，采用的是双腰线设计，从前车门延伸出比较明显的一条高腰线贯穿两个车把手达到尾灯。倒车镜中部嵌入了长条状的转向灯。车顶搭载了行李架，以及下侧都有黑色侧包围，简直是居家旅行必备。

来到尾部，视觉上比较分明，中部与前脸呼应，也是两侧尾灯相连的贯穿式设计手法。本以为是一条整体的刹车灯，但实际中部只是装饰作用，可以点亮的只是两侧大灯。可以选配倒车影像和雷达，也算是常规配置。下方看起来是双出式排气孔的设计，但仔细看会发现其中一侧只是装饰作用，这种设计不多做评论了。

内饰方面，采用的是双色拼接的设计，中控是一块8英寸的可触摸屏幕，集成了多媒体与导航于一身。方向盘采用的是平底三辐式，运动风还是比较适合现在消费者的口味。值得一提的是，仪表盘是10英寸的全液晶屏幕，科技感十足，这一点可以说是很良心的。ESP、胎压监测、定速巡航、发动机启停、多功能方向盘、中控屏、手机互联、PM2.5过滤都为标配，表现还算给力。

尺寸方面，长宽高分别为4218×1760×1589mm,轴距为2651mm，毕竟是一台小型SUV，比起缤智三围要小一些，但是轴距更长，空间不能说很宽裕，但是不会让你施展不开，上下班代步，日是常使用都称得上足够。后备箱385L的常规空间，扩展后1281L，很一般，毕竟它的定位摆在那里。

动力方面，T-Cross搭载的是1.5L自然吸气以及1.4T涡轮增压发动机，最大功率113马力与150马力，最大扭矩145牛米与250牛米。分别匹配6AT以及7速双离合变速箱。油耗5.8L/100KM与5.7L/100KM。

随着年轻消费群体的增多，对于小型SUV的需求也逐渐在增多，而在众多小型SUV中，T-cross颜值足够高，售价12.79-15.99万元，虽然不算很低但是也不高，是大众旗下目前最便宜的SUV车型，比探歌要更便宜，最重要的是大众在国内这块金字招牌的加持，T-cross想必前景不错。