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雷凌相信大家都并不陌生，深受消费者及国内市场的认可，就我个人而言雷凌自身的优势还是很明显的，在这个级别导入油电混合双擎就已经是个极大优势了，本田只有雅阁及以上级别才有油电混合双擎，思域都没有呢。

当然，作为标准的日系车，雷凌和其它日系车一样，在配置方面一直都是消费者反复吐槽的地方，吝啬的配置也是丰田一贯的作风，至少是在国内市场，相信很多消费者早已习惯。在刚刚过去的上海国际车展，广汽丰田发布了全新一代雷凌，据新车的曝光内容上来看，雷凌此款新车在配置方面有着很大的颠覆，具体新车如何我们一起前来领略一番吧。

从外观方面来看，全新一代雷凌的整体变化之处还是很明显的，前脸采用Keen Look & Under Priority（低前鼻造型）理念设计。新车基于TNGA架构下的GA-C平台打造，大嘴式进气格栅采用了蜂窝状，配合两侧凌厉造型的头灯，整体辨识度很高，相比起经典卡罗拉的外观造型，我个人倒是觉得全新一代雷凌的造型更加犀利前卫。

外观方面我们大致就先说到这里，重点的内容在于全新雷凌的配置上面，以往吐槽丰田成本控制厉害，连屏幕都不舍得给大了，这次全新一代雷凌直接上了12.1英寸的中控大屏，说实话从我个人的角度上来看，略微觉得有点没逼格，但至少雷凌还是下功夫了。

接下来我让大家看一下，全新雷凌的曝光配置单，从配置单上我们可以看到新车提供两种动力总成，分别为1.8L和1.2T两个版本，胎压监测、抬头显示、四门车窗一键升降，以及新车还将采用丰田原厂车上用上Carplay、云端语音识别等等一系列配置，应有尽有的配置上科技到细节，真的还是蛮颠覆我对丰田的全新认知的。

一向抠门吝啬的丰田，一下子这么有诚意我还真的有点不适应呢。其实细想想，我倒是觉得，中国汽车是全球最大的市场这点毫无疑问，虽然丰田在国内市场耕耘许久，品牌形象和产品力也早以深入人心。随着自主品牌给一些主流合资带来的压力外，各大合资品牌自身也都在奋力的创新，甚至在如今有些遇冷的汽车市场里打开了价格战，洞察力很强的丰田自然也是意识到了前所未有的压力。

回到全新雷凌车型本身来看，配置上的诚意，加上有些表现很抢眼的噱头如，凯美瑞8同款高刚性车身结构，雷克萨斯同款结构胶，还有雷克萨斯同款地毯啊喂（手动滑稽），都让全新一代雷凌有着极具强大的市场竞争力，如果在这些基础上能有一个再美丽一点的价格，我想全新一代雷凌日后的市场表现一定会一路气势如虹。大家怎么看呢？