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L2级别自动驾驶，几乎成了今年上市新车必备的功能，那么什么是L2级别自动驾驶呢？说简单点，就是你的车子配有全速自适应巡航、车道保持辅助、自动刹车辅助这三大系统，使车辆的行驶实现部分自动化，减轻驾驶者的负担。本期小编就给大家推荐三款具备L2级别自动驾驶的车型，价格最低的一款才11万出头。

吉利 缤瑞

推荐车型：2019款 200T DCT缤耀版

指导价：11.08万元

缤瑞只有顶配车型缤耀版才具备L2级别自动驾驶，不过该车的售价也不算很贵为11.08万元，相信大部分消费者是可以接受的。

外观方面，缤瑞作为“瑞”字辈车型，其外观设计和其大哥博瑞有些相像，都采用溜背式车身设计，看上去非常运动。细节方面，进气格栅依然是我们熟悉的涟漪造型，大灯与其直接相连，带来了更强的视觉冲击力。

侧面看去，双腰线设计营造出了不俗的层次感，17英寸轮毂对于这个级别的车型来说也不算小了。车尾部分，用到了很多横向线条，在视觉上拉伸了车身宽度，提升了整车的高级感。

缤瑞的内饰设计很是简洁，看来吉利没少从沃尔沃那里偷学设计理念。缤耀版的仪表为全液晶的，再配上大尺寸中控屏，让内饰的科技感也不差。用料方面，虽然软质材料的使用不算多，但拉丝金属质感的面板和多处的镀铬装饰，绝不会让内饰看上去很廉价。

前后排座椅的填充都很厚实，坐上去的舒适性也很不错，空间方面，前排没有任何问题，后排的腿部空间很优秀，但头部空间不佳。

动力方面，推荐车型搭载一台1.0T三缸发动机，最大功率100kW，峰值扭据205N·m，变速箱匹配6挡双离合。实际驾驶当中，1.0T发动机的动力表现是不错的，但双离合变速箱在换挡时偶有顿挫，且时不时会发出“咔啦”声。悬架方面，前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，在同级车型中属于没亮点那类。

长安 CS55

推荐车型：2018款 1.5T 自动炫酷型

指导价：12.29万元

CS55的次顶配车型和顶配车型都具备L2级别自动驾驶，顶配车型相比次顶配车型贵了0.9万元，配置上主要多了自动泊车辅助系统、前排座椅加热、车内环境氛围灯等，个人感觉都是些实用性不强的配置，因此这里给大家推荐次顶配车型，也就是炫酷型。

在去年下半年新款CS55上市，其在外观上进行了很大的升级，主打运动、年轻风格。其中，在前脸部分，CS55采用了点阵式进气格栅，视觉感受十分精致。

车子尾部设计简洁，平直的线条让其多了几分硬朗，但整体还是给人比较“憨”的感觉，攻击感不强。

内饰部分，虽然CS55的内饰给人感觉非常简洁，科技感不强，但是其中隐藏了很多“动人”的小细节。譬如，其在中控台上使用了很多线条，让其更具层次感，而中控台下方的银色饰板则再次强化了立体感。再有红色的点缀以及平底方向盘加持，让整个内饰都很有运动感和时尚感，当然如果你要想沉稳一点，那还有棕色内饰可选。

CS55的实际乘坐舒适度表现也有亮点，后排中间的地板几乎全平，腿部空间表现也比较出色，但后排的头部空间和中间位置的脚部空间表现不足。

动力方面，推荐车型搭载一台1.5T发动机，最大功率115kW，峰值扭矩225N·m，变速箱匹配6AT。在实际驾驶时，CS55的初段表现很有劲，给人感觉非常轻快，但是在中高速段再加速给人的感觉就稍肉了，比较适合城市路段行驶。悬架方面，采用前麦弗逊，后多连杆的悬架结构，对小颠簸的过滤比较到位，底盘隔音做的也很不错，能带来较为高级的行驶质感。

哈弗 F7x

推荐车型：2019款 1.5T 极智科技版

指导价：13.69万元

前两天，哈弗F7x推出了两款名为“极致科技版”的车型，这两款车全部具备L2级别自动驾驶，不同之处在于一款搭载了1.5T发动机，另一款搭载了2.0T发动机，这里给大家推荐的是1.5T款。

F7x定位轿跑SUV，其外形非常的酷。细节方面，“大嘴”进气格栅搭配犀利大灯的组合，让前脸极具攻击性。

车身侧面，最吸引眼球的便是如轿跑车般的车身线条，配上大尺寸轮毂，显得极为动感。车尾部分圆润饱满，顶部的小鸭尾和底部的仿排气造型都是设计上的亮点。

内饰部分，F7x的中控台整体偏向驾驶员一侧，这种设计是运动型车常用的。此外，中控表面还大量使用了仿碳纤维饰板。此外，该内饰的科技感也是不差的，配有全液晶仪表、大尺寸中控屏以及电子挡杆。

该车前排座椅的造型很是运动，且能提供不错的包裹性和支撑性，后排座椅更为柔软一些，舒适性更佳。空间方面，前排表现无问题，后排腿部空间很充裕，但头部空间受下压式车顶影响较大。

动力方面，推荐车型搭载一台1.5T发动机，最大功率169kW，峰值扭矩285N·m，变速箱匹配7速双离合。该发动机的低扭不错，在城市驾驶比较方便，变速箱大部分时间都是平顺的，极个别情况下会有那么一两下顿挫。悬架方面，采用前麦弗逊，双横臂的悬架结构，整体调校偏向舒适。