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NB!这些国产车企不仅有自己的高端品牌,还有不输合资的新车!

2019年05月03日 07:50:10
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来源:有车以后

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随着国产车企的崛起,现在的汽车市场中,它们的造车水平也越来越高,国产车基本占据了中国车市的半壁江山。但随着时代的发展和消费者的购车需求升级,国产车必须紧跟脚步才能满足我们购车需求。除了10万级的家用为主的车型,现在已经向15万级的高品质车型迈进,更有一些个别车企顺势推出自家的高端品牌,从而打造高品质新车,这些新车的表现甚至不输合资车型。

下面砖叔就来带大家看看这些国产高端品牌都有哪些,又有哪些让我们惊喜的高品质新车。

占据SUV销量榜单半壁江山的长城哈弗,一直以来都是靠哈弗系列的SUV车型打天下,从小型SUV的哈弗H2到大热的哈弗H6哈弗SUV的大名人尽皆知。但长城汽车并没有就此满足,在2016年车展前夕正式发布了旗下全新品牌:WEY,其中文名为魏派。

WEY随后的发展我们都比较熟悉了,从紧凑型SUV的VV5、VV6,到中型SUV的VV7和新能源中型SUV的P8,WEY是一步一个脚印,打造出来越来越多的精品车型。值得一提的是,VV5和VV7等车型售价虽然超过了15万元,但月销量也有过破万的好成绩,可见它们的受欢迎程度。

而且今年的上海车展上,WEY还推出了概念车型WEY-X。这款车定位于一款中大型SUV,展示WEY品牌未来旗舰SUV车型的设计方向。据官方透露,该车除常规动力之外还有望推出纯电动版本。

要说现在的国产车企哪个发展最快,吉利汽车绝对是名列前茅甚至是第一的存在。在2018年汽车市场经历车市寒冬的情况下,吉利汽车逆市上扬,全年累计销量达150.1万辆,同比增长约20.3%。其中吉利集团旗下全新品牌——LYNK&CO(下简称领克)品牌贡献了12万辆。

领克品牌旗下有SUV车型领克01、领克02和轿车车型领克03。领克的车型基于吉利沃尔沃共同开发的CMA平台进行打造而来。这个平台的优势在于研发成本低,兼容沃尔沃自动驾驶系统,与SPA平台可以大量通用零件,沃尔沃全新一代XC40也是诞生于该平台。 

接下来,领克品牌将继续布局汽车市场,推出全新紧凑型SUV——领克05。我们从工信部获悉了该车的申报图,相信很快我们就可以看到这款领克全新车型的全部面貌了。

眼看着其他国产车企的崛起,奇瑞汽车也不甘于落后,在去年11份奇瑞汽车正式公布旗下全新品牌中文名“星途”(原为EXEED)官方介绍,星,代表星空,一片始终渴望探索的未知领域;途,代表征途,一段不断超越的历程。由此可见,奇瑞汽车对星途的期待值有多高。 

星途旗下首款上市车型是星途-TX,其中TX为标准轴距版本,长轴距版则为TXL,定位于五座中型SUV。新车在今年的上海车展上正式上市,售价12.59-17.59万元。相比上面的WEY和领克,星途还是一个新秀,它需要证明自我的东西还有很多,走的路也要比较艰难。因为奇瑞汽车目前也在重整旗鼓当中,而星途需要做好奇瑞手上的一把排头兵的角色,一炮打响。

放眼望去,无论是WEY、领克还是后起之秀的星途,它们都带来了自家最先进的造车技术、设计和理念,也是代表着国产车企积极向上的精神。它们面对的是直接竞争对手是同价位的合资车,虽然在品牌力度上还有所欠缺,但整体实力和用车品质是不落下风的,我们也相信接下来会有更多的国产车企会继续站出来挑战合资车企,未来可期。

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