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前言

谁曾想到，一部电影的火热，会为汽车市场带来全新的变化。

把时间倒回到1997年，一部斯皮尔布格的《侏罗纪公园》电影横空出世，将人们的视线聚焦在恐龙的世界，紧凑的剧情、炫酷的特效让人至今难忘。同时，电影中那辆前所未见的奔驰，也给观众留下了深刻的印象，那抹绿色的身姿在丛林中横冲直撞，“野”性十足。它就是GLE的前身——奔驰M级，一个诞生于电影的全新物种，而它的到来，也为奔驰开创了一个全新的细分市场即豪华SUV市场，并奠定其优越的越野性能。

2015年，奔驰开始为旗下所有的SUV车型统一命名，除了G级之外，其余均以“越野G+豪华L+车型级别”的形式呈现，而M级也在这时更名为奔驰GLE SUV。同年，它也再度牵手《侏罗纪公园》的姐妹篇《侏罗纪世界》，成为新一代的电影主角，以动感之姿诠释卓越的越野性能。

时过境迁，奔驰GLE SUV自诞生到现在，也经历了数次迭代改款，从内到外的全面革新，早已没有最初的青涩，动感的身姿、极致的性能操控、以及优越的越野驾驶感，都将奔驰独特的豪华范儿凸显得淋漓尽致，而这次堂哥有幸驾驶着这款豪华型SUV，在成都的专业赛道上过了把瘾。

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融入中式元素，造型更纯粹

当我们一行从成都市区出发，在开往五项赛事中心的路上，奔驰GLE独特的气质，为前行之路增添了一抹优雅的景致。其秉承“感性·纯粹”的设计理念，除了呈现十足的气场，也将历代车型的优势传承了下来，多边形的闪钻格栅、引人瞩目的几何多光束LED大灯、AMG风格前裙板和带有两条隆起的发动机罩……足以凸显其时尚、豪华的调性。

除此之外，奔驰GLE还融入了极具中国风的“重檐庑殿顶”设计思路，勾勒出庄严且充满肌肉感的车身轮廓。看上去不仅力量感十足，而且还非常有古色韵味。

对于侧面的塑造，摒弃了复杂的车身线条和曲面，以流畅的身姿带来具有运动风范的美感，并且这样的设计也能将风阻系数降低至cd 0.29，与子弹的风阻系数相同。此外，自第一代车型传承至今的游艇式宽阔C柱，也在新车上得以保留，让人过目难忘；而尾部狭长的尾灯组则是梅赛德斯-奔驰SUV家族的最新设计元素，两段式设计风格和背光边缘照明，在夜间点亮时，辨识度极高。

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“豪华+舒适”，空间完胜老对手

于很多人而言，对奔驰的豪华感悟都会倾注在座舱之内，而奔驰GLE中控采用的实木与真皮结合的设计，更能让这一质感凸显，搭配同级独有的64色环境氛围照明系统，皮质包裹的中央越野扶手，以及最为瞩目的双12.3英寸高清显示屏，都能给消费者带来最优质的乘坐氛围。

当然，在舒适性的营造上，奔驰GLE自然没有落下，除了专为中国消费者带来7座版本外，轴距也较上代加长了80mm，总体尺寸2995mm，空间效用更优秀，完胜老对手宝马X5。并且第二排座椅还带有同级独有的6向电动调节功能，充分照顾后排乘客的乘坐体验，而第三排还提供选装服务，可满足消费者的个性化需求。

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越野王者，极限征途从容应对

公路上的行驶，总能让人忘却奔驰GLE的“野性”，当真正在遍布红土丘陵的成都现代五项越野公园体验的时候，其澎湃的动力和传动系统所展现出来的越野性能，别提多带劲了，我们在教练的带领下成功体验了包括交叉轴、颠簸路、驼峰路、侧坡、涉水等26种越野场景在内的森林越野试驾科目。

智能全时四轮驱动系统于新型空气悬架系统的配合，给足了堂哥信心，在调整至“越野”模式后，悬架会自动升高60毫米，同时，四轮驱动电子牵引辅助系统（4ETS）、下坡车速控制系统（DSR）等，都能为越野提供最全面的保障，面对极端复杂的路况也能轻松通过。

此外，这里要表扬奔驰GLE里新增的MBUX智能人机交互系统，不仅能提供各种娱乐实用性的交互功能，而且为了便于驾驶者随时了解车辆的行驶状态，还增加了越野显示模式，让驾驶者通过大屏就能了解，车辆行驶状况等多项信息，以增添越野便利性。

至于动力方面，GLE提供了两个动力系统，其中GLE350采用新的2.0T发动机，而此次试驾的GLE450则采用全新3.0T直列6缸发动机+48V轻混系统的组合，账面上这台发动机提供270kW的最大功率和500N·m的峰值扭矩，9速自动变速箱，百公里加速时间仅为6.0秒。

尤其是在越野体验之后，前往青城山的高速路段上，奔驰GLE操控的平顺性、以及良好的动力反馈，都给堂哥带来了极大的驾驶乐趣，并且其搭载的升级智能领航限距功能，以及主动式盲点辅助系统等，能为整个驾驶过程保驾护航，这点也值得打call。

 堂哥点评 

自1997年到现在，奔驰GLE每一次迭代升级都为消费者带来了全新的产品思维，给予“豪华”以新的注解，而这种超前的理念，也为奔驰带来了全球累计超200万台的销量成绩，可以说是实至名归的“走量”型选手。而此次全新改款奔驰GLE再度归来，虽然只带来了3款车型，但却相当有诚意，在堂哥看来，其中2020款GLE 350 4MATIC豪华版最值得购买，毕竟只增加5.2万的预算就能获得7座布局空间和更多舒适性配置，可谓是相当划算；而顶配版车型有部分配置还需要加钱选装，相比豪华版车型来说，性价比要弱一些。当然，对于预算充裕的土豪朋友来说就不会care这些问题了。