吉利汽车累计销量超47万，完成年度销量目标31%！
今年的夏季似乎来的有些晚，微风轻轻拂过，依旧给人凉飕飕的感觉。而在车市，发展势头迅猛的吉利汽车则交出了不错的答卷，为车市增添了一把温暖的小火。据最新数据显示，4月份吉利汽车共销售新车超过10万辆，达到103908辆，累计销量470496辆，目前已完成年度151万辆销量目标的31%。
其中，"博系家族"依然表现强劲，4月份共销售19563辆，博越销量则达到17518辆，依旧稳步迈进。博瑞系4月份取得了2045辆，表现不错。
此外，作为吉利品牌和产品年轻化的代表作，“双缤”系列的表现也尤为出色，4月份共销售18817辆。其中缤瑞和缤越1-4月份累计销量分别高达32552辆和48206辆，不仅打破了过去合资品牌在A级车市场的垄断地位，更成为了拉动吉利汽车销量增长的新引擎，并巩固了吉利在中国品牌的标杆地位;吉利嘉际自3月份上市以来，销量持续走高，4月份销量突破4千，达4036辆，相信随着市场的拓宽，将会继续上扬。
与此同时，吉利"帝豪家族"的销量表现也不容小觑，4月份共销售30038辆，其中帝豪在4月份贡献了16078辆的销量，帝豪GL及帝豪GS累计贡献1.3万辆，为"帝豪家族"的壮大尽心尽力；远景家族"，其在四月份共销售了21334辆，市场表现还算稳健。
作为吉利高端品牌，领克汽车4月份销量再创新高，达到了9103辆，无限迫近万辆大关。而此前据消息称，领克05已经现身工信部，届时将进一步丰富领克品牌产品阵容，继续巩固其在中国品牌中高端市场的标杆地位。
新能源方面，4月份吉利新能源及电气化车型共销售8120辆，1-4月累计销量为31460辆，表现还算不错。值得一提的是，吉利旗下纯电车型几何A首月销量破千，对于一款补贴后售价高达15万起的纯电紧凑型车来说，成绩相当喜人。
小结：在整体车市负增长的大环境下，吉利汽车不仅总销量破10万，旗下博系、缤系、帝豪、远景家族等各大系列也呈现出齐头并进、奋力突围、力争上游，每个车系都是SUV与轿车均衡发展。值得注意的是，吉利轿跑SUV车型星越将在5月10日正式上市，将进一步增强吉利汽车的产品实力，继续领跑中国品牌阵营
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