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当第1代宝马X6问世的时候，不少人觉得怪异，因为宝马X6将SUV和轿跑车融为了一体，但令人没有想到的是，宝马X6的销量还是挺不错的，后来奔驰和宝马相继跟进，推出了自己的轿跑SUV。

轿跑SUV其实开创了SUV新的细分市场，不过轿跑SUV，从诞生之初也饱受争议。首先溜背的造型让轿跑SUV的车屁股看上去非常的厚重，车身比例并不是十分协调，其次是后排的头部空间也受到了很大影响。

除了宝马X6以外，汽车市场似乎还没有其它非常成功的轿跑SUV。这主要是因为宝马品牌传承着运动的基因，生产制造轿跑SUV名正言顺。并且凭借着宝马非常强大的动力系统，让宝马X6也确实具备了不错的运动性。而其他厂商多少有些为了迎合市场需求而开发，因此并没有获得，如宝马X6那样的成功。

进入2019年，自主品牌也纷纷推出了自己的骄跑SUV。其中呼声最高的是吉利星越，因为它采用了CMA平台，该平台上还诞生了领克以及沃尔沃40系列。并且它还搭载了沃尔沃的2.0T涡轮增压发动机和变速箱，因此它可能是目前最高端的吉利车型了，市场热度非常高。

买不起宝马X6，可以买吉利星越，这样就可以圆自己轿跑SUV的梦了。不过大家在选择吉利星越之前，还是要给大家提个醒。

1. 三种动力只有2.0T+8AT配得上轿跑SUV？

吉利星越会有三种不同的动力配置，但是我只推荐最高配采用2.0T发动机+8AT的动力组合的版本。因为这套动力是来自沃尔沃Drive-E系列2.0TD T5发动机，最大功率238马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱，且将提供四驱系统，0-100km/h加速时间为6.8秒。

宝马X6作为轿跑SUV的鼻祖，它的成功不光是因为外形的成功，也是因为有很强大的动力作为支撑。因此吉利星越的这套沃尔沃的动力系统是十分不错的。

而另外两款动力是基于三缸1.5T发动机的插电混动和48V轻度混动系统则不做推荐，因为买了它们基本上就只是买了一个轿跑SUV的“壳子”。

2. 后排头部空间肯定小

作为轿跑SUV，星越的溜背造型是它最显著的特点，但也正是因为这个特点，让星越的后排头部空间以及后备厢空间都受到了很大的限制和影响。后排可以坐人，但是不要指望有很大的后排空间和后备厢空间了。

因此星越更多的是年轻消费者单人，或者双人日常出行的使用，如果全家人出行开星越，肯定是不合适的。

经过编辑的实测，后排头部空间基本上已经没有了，腿部空间倒是很宽敞，星越的轴距为2700mm，在紧凑型SUV车型中也不算是很大的。后排空间可以达到够用的水平。还是那句话，星越适合自己开，并不适合全家人乘坐。

3. 吉利星越保养不便宜，甚至比领克还贵？

作为第一个使用沃尔沃2.0T发动机的吉利车型，后期的保养也不便宜，我们找到了搭载同样发动机的领克02作为参考。需要强调的是领克02所使用的2.0T发动机，匹配的是6AT变速箱，而并非爱信8AT变速箱。使用规格更高的8AT的星越，保养价格也只能是水涨船高。

吉利星越的保养也是1万公里一次，单次保养的价格在1000元以上，对于自主品牌来说，这并不便宜。当然这也是消费者享受了更好的动力之后，应该付出的代价。

那么买便宜的1.5T三缸发动机，保养是不是就便宜了呢？答案是没有，吉利1.5T发动机和2.0T发动机的保养费用基本上是一模一样的，也是1万公里保养一次，一次保养的费用在1000元左右。既然保养费用差不多，我也就更推荐消费者直接买动力更强的2.0T，还是四缸的。

4. 星越会不会落得小众下场？

中国市场一直以来，跟运动沾边的车型，往往都很小众。虽然90后日渐成为汽车消费的主力，但是他们的购车预算，也往往都是父母赞助的。而如果吉利星越的售价超过了15万，2.0T车型的价格达到20万的话，还能够说服消费者放弃合资，选择星越吗？我相信消费者肯定会犹豫一阵。