作为跑步运动爱好者,我乘坐静止状态心率 约55-60/分钟之间。但当我进入比亚迪e1位于广州琶醍发布会现场之后,在超带感的快节奏、年轻化的节奏中,我的心率上升了10,同时大脑皮层兴奋度也有所提升,的确,我被感染到了。
YES!e起来电,这样的主题一看就是为年轻人打造的,这也标志着比亚迪e系列旗下首款纯电车型e1登陆华南电动车大市场。
别急,我们先看看产品体验感受
在发布会之前,知行君的另外一个同事已经对其进行了短暂的产品体验,所以可以先从以下的文字中对产品有一个较为详尽的了解:
比亚迪将e1定义为纯电智行终端,而不是一台纯电动车,这个细节让我很感兴趣。十年前比亚迪推出F0的时候,不知道这个不起眼的小家伙改变了多少中国家庭的出行方式,如今F0摇身一变成为e1,而当年的那种改变人们生活方式的决心似乎依旧未变。
诚然眼前的这台比亚迪e1与F0有着明显的血缘关系,但其实这种关系更多的体现在车用零件上,比如门把手、座椅之类的。改用比亚迪e平台而来的e1,说它是F0的纯电动版我觉得似乎并不恰当。
而在上市发布会之前,我也得到了短暂体验的机会,很快我的想法就得到了映证。
说实话我对这一级别的纯电动车印象一般,究其原因是驾乘质感并非优质,方向盘虚位难以捉摸,回馈力似有似无,悬挂更是毫无阻尼感可言,与其说是一台车,不如说是单纯的代步工具更合适。
而比亚迪e1给我的第一感觉却不错。方向盘虽然大了些,但是转向的手感与十万左右的家用车并无区别,电动助力转向系统提供的力度很均匀,无需多适应,也无需和它较劲,你可以感觉到两个前轮在听话地按照你的既定路线来行驶。
这两年比亚迪的车型经过了德国技术团队的调校,驾乘质感得到了很大的提升,尤其是底盘的感觉很有德味。比亚迪e1的底盘也是经过了重新的调校,而并非直接照搬F0。经过沟坎时悬挂那种干脆紧致的伸缩让这台小车表现出了扎实稳重的一面,虽然算不上多么出众,但是与其他代步工具相比,真的是天上地下了。
所以当我手握方向盘时,我在e1上感受到了一些驾驶乐趣。转向和悬挂系统的给力表现让我可以用更激烈的方式来驾驶这台车,当手指按下SPORT按键后,只需将油门踩至一半,电动车那种特有的迅猛推背感就如期而至,如果你还是在用老眼光来看待这台车的话,这突如其来的加速绝对让你措手不及。
然而e1最大的亮点还是体现在其智行终端的身份上。我觉得想要切合这个定位,需要满足两个条件——好用、智能。
用家用轿车的水平来衡量比亚迪e1显然不合适,好在这台车采用的是e平台开发,线路规划和电池布局合理,使得车内的使用空间保持了F0的水平,身高177CM的我在调整好前排坐姿的情况下,也能够坐进后排,但后排的局促感是难以避免的。至于座椅的舒适性,满足城市短途代步没有问题。
不过细节上e1考虑得还是挺周到的,前排提供了双USB接口,还有一个12V电源方便接口扩充,满足前后排的充电需求是没有问题。此外驾驶席右侧还设计了隐蔽的手机袋,用起来非常顺手,解决了手机没地方放置的尴尬问题。
除了好开之外,e1的充电也很方便。快充慢充根据个人情况自由选择,快充情况下半小时能将电量从30%充至80%,也就是一杯咖啡的时间,充电12分钟就能达到100km的续航,这也就是一支烟的功夫。
我从工作人员那里了解到,e1的最大耗电量不会超过15kWh/100km,也就是说即便是全程暴力驾驶,续航里程也在200km以上,因此可以放心大胆地玩了。
比亚迪e1搭载了和唐EV一样的DiLink系统,10.1英寸Pad同样可以旋转,实现拓展APP,在线听歌和在线导航等功能,多样的玩法或许是e1与其他代步工具最大的不同之处,相信年轻人没有不喜欢的。
除了智能语音控制系统没有配备外,操作与唐EV的系统别无二致。用智能来形容它,我觉得很贴切。
e列品牌还有理念你要知道?
回到发布会现场,一开始,比亚迪汽车销售有限公司副总经理张卓先生从行业、用户等多维度为在场媒体及嘉宾分享了e系列的品牌使命、愿景以及战略规划等内容。并表示e系列产品的推出需要重构行业的四个标准:
第一个产品标准,电池能效标准、为出行生活定制的续航标准、充电方式和用时的标准;
第二个服务标准,包括购车服务标准、充电服务标准、售后服务标准;
第三个驾乘标准,包含用户的静音、加速、操控、智能交互感受等等,不断升级体验;
第四个出行理念标准,从增加环境负担到每一次出行都在为环保贡献着一份绵薄之力。
以此理念基础上开发的产品e1,共推出“进”“悦”“智”“耀”四款车型,来电先享价为5.99万-7.99万元(补贴后),具有不错的竞争力。
同时e1同步推出上市七大购车权益,包含“幸福来电”超低首付购车方案:最低首付8999元,一张身份证就能贷走e1,还款周期更长达36期;最高2500元置换补贴的"成长来电计划";价值1000元低速电动车来电升舱礼包的"向上来电"计划。
不仅如此,消费者还可同时享受比亚迪推出的包括:最高享60G流量,2年云服务的“畅快来电”;6年或15万公里超长质保,电芯终身保修的“安心来电”;推荐成功购买e1可共享价值1200元迪粉积分的“来电吧会员礼”,和优先参与e-life体验活动及公益活动的“Life体验权”。
另外,现场首批车主喜提e1,率先开启智能纯电新生活。同时“来电吧e-club•广州站”也正式成立。
总结来看,比亚迪把“e系列”的使命归纳为4个核心价值,“极致”、“热爱”、“智选”、“全域”,其中主要核心为三电一芯全球验证技术、LOVe+体验平台、i•e智造理念及e-care服务生态。
相信在以上理念的基础上,比亚迪e系列还会衍生出更多符合年轻人更智能、更舒适有趣的产品。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
报价小程序
搜索:风车价