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说道国产品牌时长城、长安、吉利等一些列耳熟能详的品牌在近几年的销量可谓是井喷式增长，就连一些新兴品牌都能靠着新能源的劲头轻松挤进市场，而反观华晨中华呢？响亮的名字并未有为其带来多高的销量，华晨宝马的名号也没能为其带来多大的热度，许多人都认为华晨中华只不过是学其皮毛却不能心领神会，但是V6和V7的出现又似乎让我们看到了华晨中华的亮点，但是从销量来看，华晨似乎还是那个扶不起来的阿斗。

是有了宝马的心，但是其它呢？

我们先不论其它方面，中华V7可是实实在在的用上了宝马的发动机，1.6T代号为CE16的发动机曾经用在了第二代3系上，而后来这台发动机也是被1系所使用，相比起某些只打着进口品质却不干实事的品牌来说，华晨中华绝对算得上良心，最起码在同级别车型中V7的发动机算的上无可匹敌，也正是因为这款发动机使得中华V7受到了极大的关注，但是从它的销量来看，大家还是相当理性的。

虽然换装了宝马的发动机，但是变速箱呢？核心技术呢？无论多好的的发动机若是没有与其完美匹配的变速箱和精湛的调教技术的话，那么也起不到什么太大作用，而它也根本不可能与其之前所说的那样赶超宝马，V7也很有可能步入V6的后尘。

我们是不是对华晨太苛刻了？

其实，华晨中华的销量不佳并不能怪到我们的头上，自12年推出了首款SUV车型中华V5后，接下来的三年时间华晨竟然没有了一丝动向，即便迎来了SUV市场的高度膨胀时期，华晨也未推出下一款车型，而V6的推出更是来到了2017年年底，这期间的断档令华晨损失了多少谁也也清楚，与其说市场不认可华晨，倒不如说华晨不思进取。

看向我们国产SUV市场，华晨中华可谓是抓了一手好牌，仅凭宝马发动机的噱头就足以为其支撑起销量，但是华晨却又将这手好牌打烂，在V6上市之时大家就早已看住了这个品牌的劣势，而在接下来的这段时间，无论是实体4S店还是网销渠道，华晨似乎是一点也没建立，在V6销售不佳的情况下已经有了大批的经销商退网，而V7到来之际不仅没有了销售渠道，华晨中华也没有为其做好广告宣传，与金杯的并网销售的确省事，但是再一次的拉低了它的形象。

难以启齿的价格和定位

如同之前的V6一样，V7的价格似乎也有些偏高，虽然我们知道用上宝马的发动机成本会增高，但是如果能将价格定低一点呢？虽不至于争夺国产SUV的霸主地位，但是也不至于沦落到如此境界，顶配近16万的价格有着太多选择，而低配10万出头的价格又将中华V6彻底埋没，华晨中华想着一次次的靠新车证明自己，但是又忘了给自家的小弟"留口饭"。

从单方面来讲，中华V7无疑是一台好车，但是那有如何？就连许多女性朋友都知道自主品牌有吉利、长城、长安，又有几个人知道华晨中华的存在？谁也不愿华晨中华沦为代工工厂，可是我们"扶了"，你自己也得"起"啊。