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如今的国内汽车市场正发生着微妙的变化，随着消费者消费能力的升级以及观念的转变，传统的SUV和轿车似乎不足以满足日常需求了。一方面为了顺应年轻消费者对于个性化的追求，不少车企更加注重车辆的设计以及性能，而另一方面，小众车型的异军突起，也让车企们把握住了商机。

或许关注汽车市场的朋友会发现，步入2019年之后轿跑SUV可谓越来越多，例如上海车展亮相的途昂X、卡宴coupe、猎豹coupe等等，接着便是MPV的投放力度加大，例如今年新上的吉利嘉际、奥德赛锐·混动等等，当然除了它们之外，“瓦罐车”的阵容似乎也在逐渐壮大。所谓的“瓦罐车”便是人们口中的旅行车，由于国人对SUV的感情颇深，致使“瓦罐车”的地位始终遭到牵制，不过即便是小众，也掩盖不了身上的优点，其保留了轿车灵活的操控性，同时又有着不亚于SUV的装载能力，相信称它为完美的旅途伴侣也不足为过。

现在的奥迪RS6 Avant算得上是旅行车的巅峰之一，由于强悍的性能以及奇特的车身设计被网友戏称为“地表最强买菜车”，同时也成为广大车迷改装的对象之一，不仅如此奥迪旗下的A4、A6旅行版也同样十分受欢迎，可以说国内旅行车的崛起，奥迪是功不可没的。而近日网上又传出了丰田凯美瑞旅行版的相关消息。

虽是假想，但参考意义较大

一张来自国外Kolesa工作室的凯美瑞旅行版渲染图，可谓传得沸沸扬扬，虽说只是假象，但从设计图上来看其可取性还是蛮高的，新车的C柱造型发生了较大的变化，车顶大幅度延伸至车尾，然后下坠，隐约中夹杂着一种Coupe风格，配合后轮上方隆起的腰线，整体显得十分和谐，丝毫没有违和感。

（图片来自网络）

尾部的造型有些犀利，尾灯与三厢版保持一致，而车顶扰流尾翼和尾门的鸭尾式设计，显得是格外有层次感，另外整体的车身姿态较三厢版要高一些，但美中不足的是，经过一番修改之后，凯美瑞原有的那份运动感似乎遭到了削弱。

凯美瑞有机会推出旅行版车型吗？

对于这个问题，小生认为是有机会的，目前卡罗拉车型在海外是有旅行版在售的，因此不排除丰田有丰富细分市场的打算，况且目前传统的三厢车在海外市场的份额正不断萎缩，就凯美瑞而言，今年1-4月其在美国的销量同比去年便下滑了8%，或许一款旅行车的出现能够有效的助推销量。

（图片来自网络）

回过头来看国内市场，凯美瑞作为丰田征战中国市场的老将，多年来一直保持着不错的市场占有率，随着新一代车型的上市，更是吸粉无数。而目前国内市场在售的中型车当中，涉及到旅行版车型的为数并不多，除了大众的蔚揽，其余几款似乎都隶属于豪华品牌，也就意味着凯美瑞旅行版的到来有利于填补这部分市场的稀缺，并且所面对的竞争压力也不会太大。

【写在最后】

在今年1-3月，丰田凯美瑞在华累计销售了41062台，其凭借着时尚、个性、运动的设计，成功吸引了年轻消费者购买，而如今“瓦罐车”也开始慢慢走近年轻人的视线当中，尽管此次凯美瑞旅行版只是一个假想，但相信未来真正的它现身于市场，也将引起不小的轰动。