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最近的汽车4S店，忙着两件大事，一件是想办法怎么多卖一些车，保持4S店的正常运转，另一件事，是车型和墙上贴着的四个大字"国六车型"。

国六现在是一个热门话题，不到两个月后，北京、上海、天津、河北、杭州、广州等省市都将在7月1日起实施国六排放标准。以上海为例，7月1日后，上海市内未取得新的购车发票的国五(二)阶段机动车，将无法办理登记上海市机动车牌照。

可见对各大厂家来讲，现在抓紧清理国五车型已经是迫在眉睫的事。当然了，对我们消费者来说，也是时候考虑那些国六车型了，那么，市面上的国六车型到底多不多，哪些车型我们可以入手？

今天，我们针对这个问题给大家做个详细解答，为了让大家看起来更清晰，今天先从合资品牌的轿车车型说起，也就是我们老百姓都能买得起的车型，未来还会有SUV篇以及豪车篇。

注：下述车辆基于现有市场在售车型。

大众：帕萨特、朗逸、凌渡

目前大众在售的国六车型有帕萨特、朗逸、凌渡等车型。当然了，符合国六的车型不仅仅有这些，和上面说到的日产一样，大众现在也几乎全系均提供了国六车型。

作为国内的销量"一哥"，其实大众在国六的动作上也很快，而且从大众最先放出消息的帕萨特、朗逸这些车型我们不难看出，大众选择率先在"走量"、"热度"车型上发力。

对于大众来讲，SUV和新能源的第一波快车其实都没有赶上，如今随着产业结构调整和国六车型的快速布局，也能为大众销量的提升起到不小的促进作用。

本田：凌派、INSPIRE

本田方面，目前凌派、INSPIRE这些车型均已提供国六版本。

随着售价更低、排量更小的本田凌派的换代，这台车也取得了不错的销量。同理，隔壁刚刚上市的姊妹车型享域同样提供了国六车型。另外，INSPIRE同样提供了国六车型供消费者选择。

本田这两年对市场做出的反应非常迅速，从本田其实也能看出绝大多数车企为应对国六做出的举动，那就是新车型基本都已都满足国六标准，除此之外，就是先从热门车型上发力。

别克：阅朗、英朗、君威

别克符合国六的车型并不少，或者说，上汽通用方面符合国六的车型并不少，雪佛兰迈锐宝XL等车型也都有符合国六的车型。而其中的原因大家其实也很容易理解，通用近两年大规模的布置三缸发动机。

在前期，通用也曾因为三缸发动机吃了不少苦头，如今随着口碑和销量的提升，也算是有了一个还算不错的市场反馈。

随着通用旗下一大波车型的相继换代和改款，通用在国六车型上的布局也非常迅速，为了满足"节能减排"、满足国六标准，大规模采用三缸发动机未免不是一种方法，但是这其中的苦头大概只有别克最懂了。

起亚：K5、现代：菲斯塔

从目前搜罗的数据来看，起亚K5这台老将也已经推出了国六车型，这也不难看出起亚对中国市场的重视。除了起亚K5外，即将上市的KX3其实也已经为了国六做出改变。

去年后半年，现代菲斯塔正式上市，当初菲斯塔就已经推出了国六版本的车型。和起亚一样，现代旗下的车型在这两年也相继面临换代和大改款，其实在国六车型布局方面这两个车企也进展的很快。

福特：福克斯

和绝大多数主流车企一样，福特也选择在热门车型上推出国六车型。福特这两年的销量可以说是非常惨淡，随着新计划的推出和福特中国大规模的改革，也希望福特能借这波国六势发起一波反击。

自主品牌

我简单罗列了下目前市面上能买到的自主国六轿车车型，大概有这些：奇瑞GX、奇瑞艾瑞泽5、吉利缤瑞、帝豪，上汽的名爵6、荣威i6。

相比合资品牌来讲，自主品牌本就在轿车上比较单薄，在国六上的动作也显得有些缓慢。

写在最后

在这几个月，已经有大批车型在申报国六车型，每天都有更多的国六车型到来。在从之前的布局中，我们不难看到一些早已对市场做出应对的车企。全盘布局的东风日产、去年就开始着手的北京现代、1.5T打头仗的通用，这都是各大车企为应对国六做出的不同回应。不管如何，对于现在的各大厂家来说，清理库存才是最主要的。