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马自达凭借自己独特的匠人精神以及运动的调教，吸引着不少车迷，甚至很多车迷朋友像我一样，非常期待全新马自达3的到来，我们也想看看全新压燃式发动机到底有多神奇。

日盼夜盼，终于等到了国产全新马自达3的消息！但对于一直关注这款车型的朋友来说，这可能是一个坏消息。因为从工信部的申报信息来看，全新马自达3依旧用上现款车型上的1.5L发动机以及2.0L发动机，最大马力跟现款车型一样，分别是116匹和158匹。虽然动力数据没有变化，却满足最新的国六排放。

看到这里估计很多朋友就不想看下去，毕竟大家期盼已久的全新发动机并没有引入国内，但在国产全新马自达3将会保留海外版车型的设计，也就是说，它将会有着一个全新的外观造型。

没有海外版车型的发动机，那就在外观上多作文章。

换上最新家族化设计以后的全新马自达3，在前脸用上了更多锐利的线条，搭配更为修长的前大灯组，整个车头更显霸气。

尾部设计相比现款车型更显圆润简洁，虽然这样的车尾给不了你惊艳的感觉，但熏黑的尾灯搭配双边各单出的排气管布局，看起来还是很有运动感。

细心的网友也能发现，国产全新马自达3车身尾部并没有“AWD”这样的标识，看来海外版全新马自达3四驱车型也不会出现国内了。

其实我已经不想再继续说下去了，没有全新压燃发动机的国产全新马自达3，就像是缺少了灵魂一样，确实让我提不起劲，还不如下面这款新款阿特兹来得吸引。

新款阿特兹一样延续了海外版车型的设计，得益于更长的车身造型，新款阿特兹有着更流畅的车身造型，看起来更加吸睛。

尾部方面只是进行了细微调整，横穿尾箱的镀铬装饰直接融入到尾灯组内，整体感更强，也提高了车尾的层次感。

动力方面，新款阿特兹继续搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，最大马力并没有变化，依旧是158匹和192匹，经过优化以后这两款发动机都能满足国六排放标准。

在这次申报信息当中并没有找到全新压燃式发动机的身影，的确让不少车迷感到失望，可能是因为国内油品质量问题，也有可能是国内用车环境阻碍这台全新发动机下线，但我们仍旧希望马自达能够克服重重困难，把万众期待的SKYACTIV-X发动机带到我们面前。

网友热评：

@复杂仁心：等了那么久，你给我用现款动力？还是买本田思域去吧唉。

@不服来一架：关注全新马自达3已经很长一段时间了，没想到最后会是怎样的结果，确实有点失望，但也赞同作者的看法，希望这台压燃发动机能来到我们身边。

@赵天神123：没有新的发动机，全新马自达3还有什么竞争力？难道要玩自吸情怀了？