考驾照不适应考试车离合？这么做，快速适应考试车离合！
欢迎各位亲们来到弯刀说车，在这里弯刀每天与您分享汽车资讯，探讨用车技巧，交流学车经验。言归正传，下面请看今天推送的精彩内容吧！
从事驾培行业这么多年，常听学员抱怨：考试车太烂了，或者是和平时练的不一样，所以才挂科。的确，每辆车的离合都不一样，在驾校习惯了教练车，考试一换便不适应了。所以，如何在短时间内适应考试车的离合至关重要！
教练车和考试车的区别
考试车由于使用时间过长，保养不足，可能离合器没有教练车的好用。大部分学员练习的教练车型和考试车都是差不多的，可能个别地区会有所差别。
没有很好适应离合，对考试有何影响？
1、坡道定点停车和起步容易熄火，没找到合适的半联动点还会后溜，抬太高则容易熄火；
2、倒库和侧方停车控制不好车速，导致错过点位而挂科；
3、不熟悉离合，导致起步就熄火，学员更加紧张，影响接下来的发挥。
那么怎么能快速适应考试车的离合呢？试试这样做。
平时要这样做
姿势正确
左脚跟放在离合踏板后方，以底板作为支点，脚掌发力压抬离合。
鞋子合适
运动鞋、男士皮鞋都可以，注意不要穿增高鞋、厚底鞋（高跟鞋是禁止的）。还有，平时练车穿什么鞋子，考试就穿什么鞋子，保持统一的“脚感”。
技巧练好
用离合控制车速，并不是说保持在某个点上就一动不动了。而是高频、多次、小幅踩踏踏板，让车速维持在较低的状态。
考试要这样做
开始之前
上车之后，要反复踩踏离合，试出离合的高度和力度，然后给左脚跟找到一个舒适的位置。这时候千万不要因为引导员、安全员催促，就不好意思或者手足无措。
利用过渡路段
各个考试项目之间，都有一部分过渡路段，要充分利用好这段路，尤其是起点之后那一段。试验离合的控制效果，千万不要着急到考核项目，要尽可能保持慢车速，类似倒车入库那样的车速，等到了第一个考核项目，离合也应该适应的差不多了。
当然，考试的心态也很重要，一定沉住气不要着急，尤其是每次起步的时候，宁肯多用三秒钟，也不要急在一时而熄火。
以上就是今天的精彩内容，如果您喜欢弯刀的文章，别忘了关注和点赞哟，您的肯定就是弯刀继续前行的动力！
-
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
-
官方微博
@ 凤凰网汽车
-
报价小程序
搜索：风车价
加载中....png)
大家都在看
趣图推荐
.png)