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一周过得真快，又到了新一期汽车问答环节，看看以下有没有你的提问吧！

@。。。：在宝马X3和奥迪A6 allroad之间拿不定主意，烦请快车哥给个意见，谢谢。

KCB：从我的角度来看，会优先考虑奥迪A6 allroad。因为现在的奥迪A6 allroad已经进入末期，很多地方都没有现车了，所以下手要趁早，很多地方裸车大概在50万以内。

当然，奥迪A6 allroad作为一款进口V6机械增压车型，它在性能是压倒宝马X3，而且回头率也比较高，空间也更大，改装潜力也比X3大，想想都觉得完美。

换个角度看，买奥迪A6 allroad好处就是，不用纠结年代和内饰，想暴力的时候立马变得狂躁，想出趟远门也能装下全部的行李，脱困能力也出色，看着也很个性，怎么看都不亏。

如果是宝马X3话，可能会被它的外表给迷倒，内饰科技感非常足，机械品质也优秀，就是很主流的一款车，个性感没那么强，审美适合绝大多数人。最后还是那句话，看你偏向哪方面，做好了取舍再决定吧。

@俊：哈喽想问一下，铃木天语尚悦这车如何？

KCB：长安铃木旗下车型主打经济性，这款车属于紧凑型车，也停产了好几年，造型比较普通，配置也勉强够用，如果你要求不高的话。

它的内饰做工虽然不像德国车那么精致，但装配工艺还算不错。这款车当年的价格在10万元以下，动力算不上充沛，开起来比较佛系，百公里油耗7L左右，日常用比较省心，前麦弗逊后扭力梁的悬挂也代表这款车并没有什么操控感可言，它的安全配置比较齐全，ABS+EBD和BA紧急制动辅助系统也都有，标配的205mm宽胎抓地力还不错。

经济实用是它的标签，它身上也没有什么突出的个性，无论是外观、内饰还是动力都很平凡，这也能看出铃木天语尚悦的定位，除了比合资便宜，品质上跟福美来三代、奔腾B50和帝豪ES7接近，就是一台卖国产价的合资车。

@蜗牛慢步：求指教，2019款凌派换后桥总成对日后行驶影响大吗？卖掉会贬值吗？

KCB：如果是需要换后桥总成，那这个撞击估计不算小，有可能算伤底盘的大事故了，出过大事故的车，当二手车卖肯定会掉价。

至于日后是否影响开车，要看具体情况，一般来说大事故不易复原正常状态，比如发动机舱纵梁弯了矫正回来，几乎不可能跟原来一个形状尺寸。后部车身情况我估计类似吧，换了后桥可以保证后桥悬挂部件复原，如果底盘、副车架有变形，那是基本回不来了。

也有可能只是后桥悬挂件变形，底盘、副车架没事，更换之后只是消除了隐患，没多大影响。

@仔仔：想问下快车哥，13万以内给媳妇买SUV还是轿车合适？想要视野好一点。

KCB：这个没有标准答案，坐姿高不等于视野好，其实SUV的盲区比轿车大多了，网上有很多这方面的测试视频，有空可以去研究一下，而且极限上，轿车比SUV高得多。

其实你最应该问问你媳妇，如果你媳妇就喜欢SUV或者轿车，那你得尊重你媳妇的意见，毕竟是她开。再说了两者的差别就算再大也没到货车和普通汽车的区别，因此还是以你媳妇的喜好为标准。

@小蜂鸟L：四驱的马自达CX-5有没有必要买？在2.5L和2.0L两种排量下，脱困能力有差别么？

KCB：马自达CX-5的适时四驱系统在越野情况下，要检测到前轮空转打滑后才会有动力传输到后轮。这个激活电子限滑的过程需要一点反映时间，但可惜的是电子限滑的力度也是有限的，场地测试是没问题，到了野外就很难说了。2.5L的动力虽然比2.0L要好，可能也会造成限滑效率高的错觉，实际上它们的差距几乎可以忽略不计，毕竟都是一样的结构。

至于四驱要不要买，这得看你的用车环境，如果经常走烂路四驱还是好一点，如果常年不出城，四驱就是累赘。