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小白购车记喜迎第三集，本栏目的设立是为了给广大有购车需求的小白车主提供最真实、直观的车型对比。近日有两款大热SUV：全新一代瑞虎8（以下简称：新瑞虎8）和EXEED星途TX（以下简称：星途TX）。两款车不仅师出同门，而且在车身尺寸、价格、受众人群等方面都有很大的重叠。刚刚在上海车展上市的星途TX热度还没消退，奇瑞紧接着就要推出全新一代瑞虎8。究竟谁更有实力，《道哥说车》一探究竟。

瑞虎8自去年上市以来销量可观，去年年底和今年年初更有月销破万的好成绩，上市一年热销不断的它即将迎来改款。目前已知的新款预售入门价比现款提高了2万多元，但新瑞虎8的最终定价还是要等到5月28日上市才能正式发布。

在销量稳定的情况下推出改款车型，可见奇瑞为了进一步巩固市场下了很大的决心，但这一动作很难不对奇瑞最新推出的高端品牌星途旗下的星途TX/TXL产生影响。星途作为奇瑞冲击国产中高端市场而推出的车型，是否只是为了衬托瑞虎8的炮灰呢？两款车型究竟谁更能在市场站稳脚跟还是要靠实力说话。

这次我们基于同等价位，对全新一代瑞虎8 1.6TGDI自动尊贵型（预售14.99万元）和EXEED星途TX1.6T四驱铂金版（厂商指导价：14.39万元）来进行对比。

（星途TX）

（全新一代瑞虎8）

师出同门 外形谁更靓

新瑞虎8和星途TX同为奇瑞旗下的SUV车型，星途TX是基于奇瑞M3X平台进行打造的中高端紧凑型SUV车型，定位高于目前的瑞虎系列，运用了奇瑞家族最新的“Life in motion”设计语言，整体设计年轻、时尚。而新瑞虎8则保留了现款车型的虎踞式H.D.S灵性动感水流车身造型，只在细节处有所变化。

（星途TX）

（全新一代瑞虎8）

外观细节可以看出，星途TX的黑色网状进气格栅十分霸气、个性。细长的LED灯带从车标向两侧延伸，显得整体车身更加雅致。前大灯配备LED灯源和卤素雾灯，前包围应用镀铬材质进行装饰，极具质感。贯穿式尾灯可以完全点亮，内嵌一根长长的镀铬条更显精致。双边共两出的排气布局，使整车运动感增强。

（左：星途TX，右：全新一代瑞虎8）

（左：星途TX，右：全新一代瑞虎8）

新瑞虎8在进气格栅处使用了镀铬点阵装饰，日间行车灯同样呈点阵状，较现款更为突出。除最低配版本，其余车型均配备LED大灯，对比现款全系使用卤素大灯，是个不小的升级。车尾处采用了当下流行的贯穿式尾灯组，排气布局使用双边共两出的方式，镀铬排气装饰融入到后包围造型中不显突兀。车身长、宽、高和轴距较现款不变，均为：4700/1860/1746mm，轴距2710mm。

星途TX车身长、宽、高分别为4690/1885/1706mm，轴距2715mm。新瑞虎8在车身长度和高度占优势，星途TX则在宽度和轴距方面的表现比较优异。

从配置表可以看出两车的灯光配置比较不相上下，但从整体车身来看，新瑞虎8在轮毂的表现上更为突出，基于胎宽和轮胎扁平比来看，其驾驶感会更加平稳，操纵性也会更强。行李箱空间方面也是新瑞虎8稳胜，容积竟然大星途TX将近两倍，不仅如此还配备了电动感应功能，使车主在使用过程中更为便利。

全新瑞虎8内饰个性化升级

（左：星途TX，右：全新一代瑞虎8）

在内饰的设计上，新款瑞虎8较现款，改变还是很大的，新车采用了全新的设计风格，官方称其按照“宽体、环抱、悬浮”的设计理念升级而来。在多处细节上加入木纹元素、钢琴饰板以及镀铬装饰件进行点缀，赋予整体内饰更强的视觉张力，更显高级感。其中，还配备了12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控液晶屏、手机无线充电等功能。

星途TX内饰采用大面积黑色进行搭配，较多的横向线条为其带来了不错的横向视觉张力，有极高的设计感。7英寸液晶仪表盘虽不如新瑞虎8的尺寸大，但显示日常信息足够，中控同样搭载10.25英寸的触控液晶屏，整体更显简约。

更多细节显示，两车均配备全景天窗。新瑞虎8具备前排座椅加热功能，前后排座椅调节功能也比星途TX多出几项。同时，出于对国内空气质量的考虑，新瑞虎8比星途TX更加贴心的配置了车载空气净化器和PM2.5过滤装置。值得一提的是，新瑞虎8高配车型还可以自选5座/6座/7座的配置，使购车更具个性化。

撞款发动机 动力总成不分高下

动力方面，星途TX和新瑞虎8都搭载了全新第三代ACTECO1.6T GDI（涡轮增压）发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩达到290牛·米，该款发动机融合了奇瑞的iHEC燃烧系统、快速升温的热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术、轻量化技术等五大技术，使发动机热效率提高了37.1%。

传动系统方面，两车都匹配7速双离合变速箱。但驱动方式上星途TX更胜一筹，采用前置四驱，拥有较高的操控性和通过性。

智能系统没有最优秀只有更优秀

星途是首批搭载“雄狮智云i-Connect@Lion 2.0”系统的车型，该系统是百度全新打造的Apollo小度车载OS的智能系统。可实现语音识别、道路信息查询、翻译功能、人脸识别、车载聚合支付等功能。同时还支持离线地图，让车主在没有信号的地方也能安心行驶，智能感尽现。

新瑞虎8官网显示智能系统搭载的也是雄狮智云系统，但新车配载系统是否为升级的2.0版本目前无从查证，并且该系统只配备在中高端车型中。不管是不是2.0升级版智能系统，我们都可以看到其具备的功能很全面，如车辆故障一键救援、自然语音车辆控制、一键远程车辆启动、违章查询等一应俱全。

更多的配置显示，新瑞虎8比星途TX多出前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、陡坡缓降技术、内置行车记录仪等功能。其中，陡坡缓降技术可以让车辆在下陡坡时能够保持低车速、不丧失抓地力，可以避免同时兼顾方向盘和刹车油门造成的混乱，使驾驶员可完全专注于控制方向盘。如此看来，在智能行驶技术上新瑞虎8更加高能，整体性价比更高。

时代的发展和科技的进步，使汽车变得越来越智能，很多人认为高科技才是保障行车安全的必备条件，其实不然。电子设备不是万能的，我们在依赖它的同时，也要提高驾驶技术、规范行车，这才是对自己负责对他人负责。

总结

通过全篇对比来看，全新一代瑞虎8性价比更高，且有现款瑞虎8的热销背书，在质量上又是一重保障。对于有意愿购买这两款车的朋友们，不妨等全新一代瑞虎8上市后去亲身体验一番，真实感受一下两车的行驶体验再做决定。最后，《道哥说车》祝大家都能买到心仪的爱车。