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如何从一场发布会,透视出全新思域捍卫“C位”的决心与方法?

2019年05月21日 14:39:01
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来源:功夫AUTO

Type-R“红头机”的轰鸣,CTCC史上最年轻总冠军的助阵,还有著名摇滚乐队逃跑计划的卖力献唱。

上周末,在西安大明宫遗址国家公园举行的东风本田品牌之夜活动,成为了中国车市的“夜空中最闪亮的星”。

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在这场业界瞩目的品牌活动中,中期改款上市的全新思域,更是当仁不让的主角。

作为本田品牌入华20年以来,首款实现年销量超20万辆的功勋车型,思域的一举一动,不仅牵动着125万车主的心,更拥有着改变A级车市场格局的巨大能量。

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甚至可以毫不夸张地说,正是第十代思域的崛起,吹响了近年来东风本田,乃至整个本田品牌狂飙突进的“号角”。

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借着这场名为品牌之夜的发布会,东风本田向业界释放出怎样的信号?对东风本田将拿出什么捍卫思域“C位”的决心与方法?

这个问题,功夫AUTO今天就来与各位一探究竟。

让180Turbo也能更“走量”

表面上来看,全新思域11.99万元—16.99万元的售价较老款相比,在起售价上贵了4000元。

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但如果我们留心看看车型、车款就会发现,这其实是一种错觉。因为,老款车型11.59万元的入门版本其实为180Turbo发动机的手动挡车型,而如今,新款思域则把180Turbo全部改为了CVT变速器,因此起售价才有了相应的提高。

相比起步价的提高,更值得关注的,是同价位车型配置的大幅度提升。以价格相近的180 Turbo 中配款来比较,虽然指导价上涨了2000元,但却加入了无钥启动系统、APP远程启动发动机功能、倒车影像、自动空调、8扬声器等实用配置的升级。

这些实用配置的加入,无疑让180Turbo车型的价值感得到进一步的提升,也让消费者有了更多的理由去选择180Turbo车型。

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事实上,东风本田之所以会有这种改变,原因也不难明了。借用乘联会数据我们可以发现,老款思域180Turbo车型的销量占比只有10%都不到,确实拥有十分广阔的提高空间。

而在东风本田未来挑战“百万辆”的中期事业规划中,思域180Turbo的增量能力,也将为有望为思域的总体销量再上一个台阶。从而让思域的影响力跳出“性能车爱好者”的圈子,辐射到更广阔的人群之中。

这无疑就是东风本田对思域这次中期改款最大的“野心”之一。

“C位客计划”启动,让粉丝忠诚度成为增量的“驱动器”

值得注意的是,在本次东风本田品牌之夜的活动上,关于全新思域产品力、售价的公布只是相对重要的环节。

东风本田将发布会的更多时间,用在了“宠粉”之上。

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无论是Type-R车型的“激擎”狂飙,还是逃跑计划的热血献唱,东风本田最想做的,是进一步拉近思域粉丝群体与品牌之间的距离。让品牌变得更能触及,更有温度。

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为此,东风本田甚至还拍摄了一出相当感人的微电影,借由影像的力量,向外界传递出思域车主们更为立体、更为温情的形象。

东风本田想证明的是,思域车主们并非只是血气方刚、只懂“秒天秒地秒空气”的年轻人,他们的人文关怀,他们的社会责任,将帮助东风本田传递冲破束缚、敢于超越、勇敢逐梦的CIVIC精神内涵。

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功夫拍案

中国车市的当下,已经从“跑马圈地”的增量市场进入了“每个缝隙都需血战”的存量市场。同时,消费者二次购车,个性化购车需的不断提升也正深刻地改变着车市发展的形态。

如何在技术、产品同质化日趋严重的当下,打造出自身的独特优势?

东风本田借由本次品牌之夜发布会交出了一份亮丽的“答卷”。

东风本田来说,“品牌驱动”无疑将成为其今后发展的主要模式。借由思域鲜明的品牌形象,借由“C位客”的亲身代言,东风本田展现出了更为稔熟的品牌塑造能力,这个改变,也将成为东风本田在存量之争时代的“杀手锏”。

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