换上思域1.5T发动机的新款缤智，感觉要飞起？你先猜猜它的价格吧
作为本田双车战略下的代表作，缤智比孪生兄弟XR-V早一个月来到中国，前期销量很不错。但近两年，不知道为什么，总是被后来的XR-V压一头。以今年4月销量为例，缤智刚卖了7583辆，XR-V却卖了14390辆，差不多是前者的两倍。
明明比XR-V来的要早，前期销量也比XR-V要好，现在却被孪生兄弟如此压制，缤智的心里自然不是滋味。但是，光觉得不是滋味是没用的，必须拿出行动来才能改变被动的局面。
思域的1.5T发动机
所以，缤智拿出行动来了，中期改款的缤智不仅前脸更加精致，而且增加了1.5T发动机。而这台发动机，也是思域用的那台发动机，最大马力177Ps，最大扭矩226N·m。
想想吧，原来缤智是1.5/1.8L的自然吸气发动机，最大马力只有136 Ps，最大扭矩也不过169N·m，实在是名副其实的代步车。现在有了1.5T涡轮增压发动机，动力大幅提升，毫无疑问是提升了一个等级。
搭载1.5T发动机的思域动力充沛
如果本田不吝啬，给新款缤智好好调教一番，即使无法像思域那样“秒天秒地秒空气”，玩玩运动比比性能总是不成问题的。
这样一来，中期改款的缤智立马有一种让人燃起来的感觉，几乎都要起飞了。
不过冲动之前还是要理性一番，这个据说会在今年6月6日亮相的中期改款缤智，已经有同款1.5T车型在日本上市，起售价为2,903,040日元，按照当前汇率，起售价约合人民币18.22万元。
考虑到在自己的大本营都卖到了18万多元人民币，国内的缤智1.5T车型肯定也不会便宜，甚至还有可能突破现款缤智12.88-18.98万元的售价区间，最高价格直接指向20万元人民币。
现款XR-V只卖12.78-16.28万元，如果中期改款的缤智1.5T车型真的在价格上放飞自我了，恐怕消费者也不会觉得那么燃了，因为那个价格完全可以投向更大的SUV本田CR-V去了。
如今车市处在下行之中，价格战是愈演愈烈，如果中期改款的缤智理性一点，应该不会在价格上放飞自我，很可能是采取这样一种战略，不按照日本同款车型进行功能配置，按照中国市场需求进行本土化量身定制，降低成本，也降低价格，从而更好地取悦消费者。
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