斯柯达也带字母了，这回能厉害吗？中期改款的斯柯达速派
预计在2022或2023年左右，斯柯达速派才会迎来真正意义的换代。为了保持新鲜度，这款B级车按部就班的完成了中期改款。
日前，斯柯达公布了中期改款的首个预告片。海外，改款的斯柯达Superb（速派）将于IIHF冰球世界锦标赛上庆祝其全球首发。新款速派也是第一款采用全LED矩阵前灯和动态照明功能的斯柯达车型。
新的车灯由一个主LED大灯模块以及另外三个LED主光束组成，并带有标志性的“斯柯达水晶”样式。窄的LED灯条用作转向灯以及日间灯和示宽灯。格栅基本没变，还是典型的斯柯达款式，前后保险杠将有所细微调整。
最引人注目的是车尾，徽标不见了，取而代之的是字母。字体非常宽大，而且据斯柯达介绍，未来的新车型都将采用这一方案。车内如故，支持选装虚拟驾驶舱。
海外改款的斯柯达速派将借鉴大众帕萨特GTE，1.4升涡轮增压缸和电动机匹配六速双离合器变速箱，混动版本为215马力。新款车的海外起售价大约29000欧元，旅行版在此基础上贵1000欧元。
国内市场，上汽斯柯达将同步推出国产改款车型，目前网上已经有谍照，细节改动和海外版差不多，从工信部的信息来看，新款速派的长宽高分别为4869/1865/1489mm，轴距2841mm。动力方面预计还是1.4T和两款2.0T发动机，最大功率分别为150马力、186马力和220马力，变速箱还是7速双离合器。
斯柯达销量今年下滑严重，现款速派优惠力度相当大，但依然没能提振。其实，斯柯达速派的确是一款非常实用的车型，包括已经停售的旅行版速尊，这代速派当年也是最早采用MQB平台的车型，有句话叫“懂大众的都买斯柯达了”，但消费者依然没能全面接纳斯柯达，品牌号召力一直是桎梏斯柯达的原因。
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