“开宝马,坐奔驰”一直以来,已经成为了中国人茶余饭后的闲谈金句。“宝马”这个品牌始终以纯粹驾驶乐趣作为品牌最重要的内涵。而随着中国消费者对于SUV车型产品的极度热衷,越来越多的车企厂商也都投入到这个产品细分市场阵营当中。作为德系豪华品牌中,最注重驾驶乐趣的车型,BMW也不甘示弱。在刚刚过去的2019上海国际车展前夕,发布了创新BMW X7,来满足全尺寸7座大型SUV市场此前的空白。今天《凹凸面试官》就带您一起来感受一下创新BMW X7!
视频时长:5分16秒
首先,我们先来聊一聊价格层面。对于中国市场来说,一般在定价上通常,各大车企厂商都会设定一个小小的玄机,一般是数字后面放上一堆“9”,比如:109.99万元。创新BMW X7这一次并没有这样做,而是反其道而行之直接起价100万元整。从整体市场上看,作为一台全尺寸大型7座豪华SUV,这样的价格还是非常有竞争力的,100-162.8万元的售价区间,使得竞品车型不得不捏一把汗!
外观方面,BMW X7采用了宝马全新一代的家族式设计语言。经典的双肾型进气格栅更宽更大,开眼角式大灯设计得以保留。大灯组采用激光大灯设计,照射范围更加宽广,照射距离能够达到600米。同时,配合车头空气动力学设计套件,使整车从正面看上去非常豪华和气派。
创新BMW X7的轴距达到了3105毫米,能够很轻松宽敞的容纳一个大7座的空间布局。和BMW 7系一样,X7拥有自己专属的轮廓和特征。所以,作为X7的车主,拥有很强烈的专属感。轮胎方面,采用倍耐力的P-ZERO,主打性能,尺寸为275/40/R22。
尾部,采用和BMW X5相同的上下分体式电动尾门,取放行李更加方便,豪华品质感更强。同时,创新BMW X7采用同级别最舒适的悬挂系统,整体舒适性得到完美提升。
内饰层面,创新BMW X7采用了宝马全新的内饰布局。这一代的内饰实用了大面积真皮材质进行缝制,有了很明显的材质上的升级,这在之前的宝马车型上是从来没有出现过的。X7提供两种不同风格的座椅布局,分别是2+2+2(6座版本)和2+3+2(7座版本)。
最后呢,我们来给大家总结一下这台创新BMW X7,希望对您能够提供一些帮助:
(1)宝马第一款全尺寸的7座大型SUV车型;
√ 真三排7座座椅布局;
√ 弥补宝马在大型豪华7座SUV市场的产品缺失;
(2)内饰层面的材质上的升级;
(3)宝马纯粹的驾驶乐趣所赋予这台全尺寸豪华大型SUV非常轻松、极致的操控;
看了本期内容,相信小伙伴们心里都有了自己的想法,评论区告诉我们吧!
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
报价小程序
搜索:风车价