凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

全新卡宴终于来了，扭矩压榨784牛米，3.7秒破百堪比911

2019年05月24日 16:07:01

分享到：

来源：ZZ小艾说车

全新卡宴终于来了，784扭矩跑川藏线很轻松，3.7秒破百堪比跑车

保时捷卡宴作为进入国内市场较早的中大型豪华suv，在中国早已名声大振，在2002年保时捷发布卡宴时，那惊艳世界的场面依然让人记忆犹新。上市15年经历了两代车型，全球销量突破76万辆，它给保时捷品牌的贡献绝不亚于传奇跑车保时捷911，前段时间的法兰克福车展上，保时捷也发布了全新一代的卡宴，也是代表了宝直接最新的科技包括引擎、底盘、变速箱以及外观内饰均为全新设计，采用MLB BVO平台打造。

null

对于卡宴的外观我认为向来都是无可挑剔的，优雅气派的颜值都得以保留。在外观上变化不大，只是在细微处进行改进，前脸更多的设计是借鉴了帕拉梅拉的设计风格，尤其下方运动套件变得更大了。而尺寸上则在上一代卡宴的基础进行升级，长度保持不变，高度增加76mm，宽度增加了43mm，轴距与上代保持一致为2895mm，其实这样的空间表现也能够满足国人的用车，实际的驾乘体验还是非常宽敞的。

null

尾部和全新的轮毂也都体验出满满运动风格，开着这样的卡宴去兜风还是非常拉风的。内饰还是采用双色拼接，突出车内的时尚与活力，用料必然达到最高水准。其中12.3英寸HD多媒体触摸屏，整个中控平台的设计都与新款帕拉梅拉如出一辙。而底盘上全新卡宴首次搭载了保时捷全新的制动技术—Porsche SurfaceCoated Brakes（PSCB）所以对于烂路还是有明显的驾乘感，配合人体工程学的真皮座椅设计，在舒适性得到完善。

null

全新卡宴搭载了一台全新4.0升双涡轮增压V8发动机，最大输出功率为550马力，峰值输出扭矩为784牛·米，相比老款车型不管是动力还是扭矩都有着明显的提升，对于喜欢越野的车友来说的还是不错的。而百公里加速时间仅为3.7秒，这样的加速时间堪比跑车了。与之匹配的是8速自动变速箱，提升了卡宴的换挡响应，此外，还提四驱系统以及多种模式选择，对于川藏行来说堪称最佳助手。

null