红旗终于崛起了，全新H7总算亮相，甩出白菜价，迈巴赫靠边站
说起红旗绝对是最具价值性的自主品牌，1953年中国第一汽车制造厂成立，并开始研发制造第一批国产车，解放牌卡车、东风牌小轿车和红旗牌高级轿车。红旗轿车一直被当成国宾车，承载了一辈人甚至几辈人的梦想，如今，随着全新红旗H7的发布，让这个民族品牌有了更加亲民的形象
全新H7是不是很吸引到你呢？乍一看，这么眼熟呢？没错，和奔驰的迈巴赫极为相似，红旗终于把H7走向高端领域了，新车采用紫色和金色结合颇有迈巴赫的味道，直瀑式的中网得意保留，立体的红旗的延续了老款H7的设计，大灯组也加入LED灯带，整个车头简洁干练极具豪华气息。
尺寸方面还没公布，应该会在H7的基加长吧！侧面来测还有有极强的商务气息，多幅式的轮毂设计也商务车的特性，尾部圆润饱满，尾部车标还是沿用了“红旗”二字辨识度还是那么高。尾灯组则进行从新设计，下包围的设计也变的更简洁化，配上双边双出的排气很有运动感觉，我觉着这样设计非常符合红旗汽车的定义。
内饰比较吸睛的地方，就是四幅式中置方向盘的酒杯LOGO设计，与现在的HS7如出一辙。档把的设计则与H5保持一致，中控依旧为嵌入式的显示屏，座椅与车门板都是真皮包裹，相信后期上市后还会进行从新调整吧！
至于动力方面有望延续现款的配置，搭载现有的1.8T/2.0T/3.0L三款发动机，最大功率分别为188马力、204马力和231马力，峰值扭矩分别为260牛·米、260牛·米、300牛·米，传动系统均匹配的是6速手自一体变速箱，希望全新H7能够在油耗上进行改善。
至于价格应该会保持白菜价，全新H7是红旗品牌复兴的首款战略车型，可以看做是红旗迈向高端市场的敲门砖，红旗品牌的影响力在我国可谓是家喻户晓，品牌价值已然高过其它中国品牌。但毕竟这个自主品牌沉默的太久，想要有所起色，估计还有很长的路要走。
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