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奇瑞汽车旗下的瑞虎系列SUV已经家喻户晓，从最初的瑞虎3一直发展到现在的瑞虎8，其中虎3和虎5x一直是小型SUV比较有竞争力的车型，尤其是最近改款的瑞虎5X，直接放弃了口碑不好的DCT双离合变速箱，转而支持万里扬CVT无极变速箱，最新改款直接被看成了小号瑞虎8。

瑞虎5X是2017年上市的小型SUV，老款瑞虎5x售价7.99-11.09万元，前大灯拖着大大的眼袋，一直被吐槽没有睡醒的设计。

新款瑞虎5X售价6.59-11.09万元，起售价降低了，外观设计要犀利很多，前脸直接套用了瑞虎8的设计，大灯变得更加犀利，U型前格栅设计，日行灯放在了大灯下面，底盘比较高，确实要比老款帅气。

瑞虎5X的长宽高为4338/1830/1645mm，轴距达到2630mm，比一般的小型SUV轴距大不少，前悬与后悬都很短，这一设计同样沿用到了其他车型上，采用玛吉斯17寸轮胎，轮毂造型也比较美观。

瑞虎5X的尾部设计干净利索，看起来非常硬朗，尾灯被装饰条贯穿，采用LED光源，双边双出排气只是一种装饰。

瑞虎5X在内饰上体现了个性的设计，不对称的中控面板，空调出风口，与老款变化不大，黑色内饰搭配细节处点缀的镀铬饰条，让新车看起来较为稳重，整体来说功能都比较实用。

7英寸的液晶仪表盘，带有多种主题选择，多功能方向盘支持定速巡航、语音控制等功能。

中控台中央的9英寸触控屏搭载奇瑞最新的Cloudrive3.0娱乐系统，同样是安卓底层，功能比较的丰富，支持4G、车联网，并且有智能手环可以控制。

变速箱的档把比较大，握感正合适，两侧的功能也非常多，电子手刹、自动驻车、车道偏离预警系统、智能坡道辅助系统、陡坡缓降辅助控制系统、牵引力控制系统、ESP等在不同级别都有配备。

后排空间在小型SUV当中属于较大的，座椅的长度很合适，对于腿部有很好的支撑。

没有省略空调出风口和充电口，其实买车时最关注的就是一些细节，有时候会因为某些细节而放弃一台车。

后备箱的开口非常大，内部空间还算可观，如果想要电动尾门只能自己加装了。

新款的瑞虎5X目前只有1.5L自然吸气发动机，取消了老款的1.5T，最大功率85KW，116马力，峰值扭矩141牛米。手动为5速，自动挡从之前的格特拉克6DCT干式双离合换成了万里扬7CVT，平顺性非常理想，开起来很顺滑，对于城市拥堵路段来说没有了那些烦人的顿挫。

点评

瑞虎5X基于T1X平台生产，与瑞虎7、瑞虎8是相同的平台，售价上已经接近瑞虎3，优惠幅度较大，但在配置上确实瑞虎3所没有的。换装万里扬CVT只是开始，其实如果万里扬能够支持更大扭矩的发动机，能够满足国六排放，相信星途TX的1.6T也会使用CVT。