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奇瑞目前的生产线非常丰富，艾瑞泽、瑞虎、星途、捷途品牌都为奇瑞贡献了销售量，尤其是星途、捷途两个新品牌的销量持续升温，也证明了奇瑞汽车的品牌影响力。其中有一款车的地位就比较尴尬了，它与瑞虎8、瑞虎5X价格部分重叠，如今销量也不温不火，被瑞虎8与捷途抢了风头，他就是瑞虎7。

瑞虎7是与博越、RX5同一时期（2016年）上市的紧凑级SUV，当时售价9.79-15.39万元，由于外观设计过于个性，收获了不少的粉丝，这款车目前推出了FLY版本，外观看起来更像观致5，前脸更加圆润。

瑞虎7的长宽高分别为4505/1837/1670mm，轴距2670mm，比已经停产的瑞虎5更紧凑一些，瑞虎7的侧面比较协调硬朗，腰线设计感觉这款车很高。

瑞虎7的尾部设计非常简洁，三角形的熏黑尾灯有些类似熊猫眼，fly版本专门设计了炮筒式的双边双出排气，感觉比较运动。

其实瑞虎7的内饰设计完全有与合资车PK的实力，颜色搭配很有高级感，用料也是狠下功夫，中控台造型比较简洁，带有全景影像、双温区独立自动空调、9英寸中控液晶屏、ESP、胎压监测等功能。

变速箱为格特拉克6DCT双离合，带有HHC坡道辅助、HDC陡坡缓降系统、电子手刹、自动驻车等功能。

这款车的座椅宽大柔软、支撑到位，坐着很舒服。后排座椅同样比较软，坐垫的长度也比较长，整体舒适性也不错，空间也是完全够用。

FLY版本全系采用1.5T发动机，最大功率为147马力，峰值扭矩为210牛·米。匹配DCT双离合变速箱和6MT变速箱。还带有发动机启停、盲点监测、变道辅助等配置。这款车当时的定位是与H6、RX5、博越竞争，后来奇瑞推出T1X平台的瑞虎8之后，虎7只能自降身份与远景X6、H4、RX3等竞争。

瑞虎8摒弃了瑞虎7那种略显极致的设计，而是使用贯穿装饰条配合U型进气格栅的设计，前脸看起来更加协调，新改款的瑞虎7很多人也不买账，认为比较丑，太像观致5，多出来的黑色运动氛围包裹简直是多此一举。

其实瑞虎7的动力虽然不如博越1.8T，但起步和加速都非常轻盈，变速箱的逻辑、换挡速度也还满意，其实瑞虎7最主要的是底盘调教，给予车身足够的支撑性，非常的舒适。

瑞虎5已经停产，其实瑞虎5X和瑞虎5并不是一个平台的产物，从外观也可以看出关系不大，奇瑞并没有延续换代的传统，而是直接停产瑞虎5，用虎7代替，捡了芝麻、丢了西瓜，这样真的好吗？或许传承才是更好的财富！