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恐怕只有这台8万元国产小车,做到了为女神而生、走到女神心坎里

2019年05月26日 21:29:01
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来源:汽场汽车APP

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在消费市场有一条众所周知的价值鄙视链,少女>儿童>少妇>老人>狗>男人。可怜我等广大男同胞们每天起早贪黑,默默耕耘只讲贡献不求消费。

衣服、包包、香水、首饰、美食……这一切似乎都与你无关。恐怕你我只能在汽车领域找回一丝存在感了,就算没有最终决定权(毕竟钱在老婆手里),至少还是有一定话语权的,毕竟买来的车主大多情况下还是由男性来驾驶的。

 

但是,男性这一“权威“似乎也正在面临挑战,数据显示,截止2018年,我国持有驾照的女性共计1.23亿人,占比30.13%,比2017年提升1.34个百分点。女性司机的比例正在快速增加,接近1/3的占比意味着女性逐渐成为购车的中坚力量。

 

为女性定向研发,能否成为汽车存量市场竞争中的全新的细分增长点?相应的,汽车营销如何更精准的抵达女性用户,以挖掘更多市场潜力?这已逐渐成为汽车厂商思考的新话题。

 

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欧拉汽车要做那个敢于吃螃蟹的人。5月25日,欧拉汽车主办的#欧拉女神等你来Battle,城市打卡儿拉力赛#全国试驾巡游在北京正式启航,正式拉开为期36天,覆盖36个城市的品牌营销活动,让欧拉R1走进更多用户的心中。

 

定位打造精品小车的欧拉R1,为车主打造更安全、更智能、更大空间、更高颜值、更长续航的城市代步小车,如果说R1从诞生之初就充分考虑到了女性车主需求的话,那么,R1女神版(补贴后售价7.98万)则是特意为广大女神量身定制的一款产品。

 

精心打造别出心裁的营销,走进女神心坎里

 

5月25日,在汇集了200多人,100余家媒体,欧拉汽车在北京长城品牌体验中心精心策划了启动仪式,活动现场人声鼎沸,时尚杂志背景板的拍照墙、活力十足的互动环节,延续欧拉品牌一贯创新互联网式营销腔调。

 

长城汽车股份有限公司副总裁、欧拉品牌总经理宁述勇先生表示:“‘欧拉女神等你来battle’全国试驾巡游活动,以快乐为腔调打造了多个互动环节,将选出16个城市的欧拉女神代表,为自己的城市代言。”

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本次活动以女车主的生活用车场景为蓝本,集结TOP流量大V、区域主流媒体、意向车主,涵盖了城市地标和网红打卡点,能够让车主更加深入地感受到欧拉R1的魅力以及16个打卡城市的特色文化。

 

北京为例,欧拉汽车甄选城市女神,她们可能来自美食、旅游、作家、辣妈等等不同领域,驾驶欧拉R1车队走进帽儿胡同、大栅栏、史家胡同博物馆、798艺术区等文化地标完成打卡任务,让呆萌可爱的欧拉R1融入北京文化,吸引用户和市民记录欧拉瞬间,使欧拉R1成为北京城中的一道风景线。与此同时,重庆、长沙、宁波三城也掀起“欧拉风暴”。

 

能够把这些小主们伺候好,为其提供良好的深度驾驶驾乘体验,有了自带流量的女神们的强大传播能力,相信欧拉R1女神版的口碑传播效率,将会远超其它多数营销事件。

 

真正为女神而生的欧拉R1,兼顾长城汽车新四化的急先锋

 

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欧拉品牌旗下包含欧拉iQ和欧拉R1两款在售车型,今年1-4月份欧拉累计销量已突破1.87万辆,自R1去年12月上市以来,已带领欧拉品牌成为长城汽车强有力的增长点。

 

宁述勇认为,欧拉R1具有世界级精品小车的品质,是继世界级精品小车MINI、Smart、菲亚特500大众甲壳虫之后的“中国制造的第五大世界级精品小车”。

 

其中,欧拉R1女神版已经在3月31日正式上市,不仅具有高颜值、大空间、高品质、更智能、更安全、专属ME平台等特征,而且加入了女性车主专属元素,加入“草莓红纯色”以及“珊瑚橙套白”配色,让欧拉R1在“芸芸众车”中能够脱颖而出。

 

除此之外,欧拉R1还为女神们配备了同级独有的自动驾驶辅助技术——其搭载的AEB智能系统能够在4km/h-40km/h的车速下识别行人,紧急情况下自动刹停;当车速高于40km/h时,能够最大程度紧急制动。2019上海车展,欧拉R1女神版还担任“智行城市游”长城汽车自动驾驶的技术宣传“大使”,被称为“i-Pilot智慧领航”系统可实现高度自动驾驶,是由长城汽车牵头,充分整合美国、印度研发中心资源,与百度、华为技术合作的技术成果。

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欧拉R1能成为长城汽车自动驾驶领域的急先锋,是因为它有ME平台背书,该平台自研发之初便确立了智能网联与自动驾驶两大技术方向,其电气架构为后期的自动出行打下了得天独厚的先天优势。

 

欧拉品牌推出的这个“保值换购”,更有意思

 

电动汽车不保值,一直是车主的一大顾虑,云度汽车、特斯拉北汽新能源等少数新能源车企曾推出过半价回购服务,但执行情况都不尽如人意,要么已经终止,要么在即将终止的路上。

 

近期,欧拉汽车正式开启了“潮美约惠季,6重豪礼享不停”活动。其中包含“保值换购”服务。即符合条件的欧拉R1换购长城汽车全系车型,由指定第三方公司负责回收R1,根据车辆使用年限及行驶里程不同,保值率第一年最高可达裸车价的70%,三年最低也有50%。

 

毕竟长城汽车旗下车型更加丰富多样,相比较其它车企推出的保值回购服务,消费者在保值换购中的选择性更广一些,有长城汽车背书,欧拉汽车的此项服务也相对更靠谱。

 

除此之外,欧拉汽车还推出无忧退车礼(用户在购买欧拉R1后,自购车日起7天内可无理由退车,但这仅适用于购买金融产品的客户)、车主礼(哈弗、WEY、长城皮卡车主,凭行驶本,购买欧拉R1可享受3000元/台购车礼金)、增购礼(任意车型车主增购欧拉,享1000元/台增购礼金)、欧拉R1女神版专属礼(内含爱情储蓄金、小红书VIP年卡、鲜花、腾讯视频VIP年卡)。

 

写在最后:

 

可能我们一开始都没有想到,靠SUV发家、在新能源领域“后知后觉”的长城打造出来的欧拉品牌能够成为其2019年车市逆境中的一个亮眼的增长点。

 

这主要得益于诞生ME平台的欧拉R1定位清晰,真正从消费者需求出发,解决用户(尤其女性用户)高颜值、安全、高配置、大空间、智能化、高保值率的用车需求,配合欧拉R1的精准营销,相信欧拉R1仍然会有非常不错的市场表现。


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