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改款像换代，这是大家对于全新一代瑞虎8的一致评价。

现款瑞虎8从去年4月份正式上市，并且一直是奇瑞的当家花旦。4月份销量以3578辆、环比增长18%的成绩位列前茅，2019年累计销量已达15980台。在这个背景下，全新瑞虎8在内外饰设计、动力及配置上都做出了很大的改动，无论在模具开发生产制造还是零部件采购及质保验收方面都增加了很大的成本，这种不计成本的改动在同级竞品中很少看得见。总结起来其实有三个特点：豪华感、科技感、高性能都GET到了。

外观上，全新一代瑞虎8在设计中融合更多时尚元素和力量感。前格栅镀铬条数量变多、面积变大，配合新增多腔反射式LED自动大灯以及高能动态转向灯，打造出更具视觉冲击力的前脸造型，让前脸更具“虎”的气魄；同时侧裙和行李架的大量镀铬条运用都体现着瑞虎8追求豪华的高端定位。而车尾设计中使用的动感双排气真尾喉和贯穿式祥瑞回纹LED熏黑尾灯，使全新一代瑞虎8整车除了更具科技感的同时，又融入了浓浓的运动基因。

内饰的变化则更为明显，悬浮中控屏、全钢琴烤漆中控、木纹拉丝Deco、手机无线充电……细节方面的考究让整车的豪华感呼之欲出。同时采用了“宽体、环抱、悬浮”座舱设计理念配合英国LEAR（李尔）公司供应的豪华座椅系统。后排空间也非常充裕，并且有中央扶手箱，这对于一款十万出头的国产SUV来说已经算诚意十足。

空间上，得益于奇瑞T1X专属SUV平台，全新一代瑞虎8拥有4700x1860x1746mm的车身尺寸以及2710mm的超长轴距，空间表现傲视同级车型。活动现场，全新一代瑞虎8展车后排座椅折叠并铺上床垫，瞬间变为一个温馨舒适的野外宿营地。

动力上，全新一代瑞虎8搭载1.6TGDI+7DCT黄金动力，拥有145kW最大功率，峰值扭矩高达290N•m，搭配格特拉克7DCT湿式双离合变速器，实现“9秒级”的百公里加速，百公里综合油耗7.4L。在场地试驾中，驶着全新一代瑞虎8在1:1复刻的银石赛道场地的操控性能进行体验，其博世最新一代ESP9.3电子稳定系统，在专业试驾场地发挥了关键作用。奇瑞T1X专属SUV平台以及由采用麦弗逊独立悬架与多连杆独立悬架的悬架系统，全新一代瑞虎8极佳的操控性与稳定性让试驾者更加从容自如地完成挑战。

智能科技配置上也是“重头戏”。作为中国品牌率先达到L2级别自动驾驶的量产车型，全新一代瑞虎8拥有全速ACC自适应巡航系统、APA全自动泊车，LKA车道保持等数十项市场领先或同级独有的的智能驾驶配置。在道路试驾中，嘉宾们可以全面体验全新一代瑞虎8所搭载的全速ACC自适应巡航系统、SLA限速标识监测及主动提醒系统、BSD全天候高精盲点监测等智能配置，体验无与伦比的智能用车体验。值得一提的是，全新一代瑞虎8所搭载的SLA限速标识监测及主动提醒系统可准确识别限速标志并提醒驾驶者，赢得了试驾媒体的好评。该车还配备了AEB自动紧急制动系统及IHC智能远近光控制系统以及360°鸟瞰式全景超清倒车影像，让行车更加安全、方便。

除了产品诚意，奇瑞汽车还为全国用户提供三大钻石VIP尊贵礼遇诚意：凡在5月25日前在奇瑞官方商城下定，并于6月30日前购车的前10000名用户可尊享最高5000元个贷补贴及4000元置换补贴、免费享受3888元豪华精品套装一份、畅享10年或一百万公里超长延保等三重大礼。

作为奇瑞汽车2019年重磅战略车型，全新一代瑞虎8将于5月28日正式上市，届时将推出搭载1.5T、1.6T两款发动机的多种车型组合，将进一步丰富产品线，增强竞争力。