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驾考的各科之间有紧密联系，但侧重又各有不同。科目二重基础培养，科目三主要培养学员的车感，让学员真正对开车有所体会。虽说科目二科目三都是在正儿八经实际操作驾驶，但还是有很多不同之处。所以过了科目二后，练科目三的几点变化学员一定要清楚！

1、科目三就是，正式上路

科目二的关键点，离合器，方向盘，点位。离合器控制好了，科目二就会了一半了。而科目三，脚部一定要掌握的关键是是离合器，油门，刹车的配合。双脚配合的同时，手脚协调，手部需要同时握好方向盘，以及正常挂档。这些动作都是在行驶中进行，一定要顺畅！

2、科目三，要有安全驾驶的意识

科目二还只是在场内练习，不需要时刻观察路况。科目三上路后，不仅是你注意力高度集中。教练更是得帮你看各种突发情况。比如突然窜出来的行人，不知何时拐出来的车辆。还得时刻提醒学员打转向，别一紧张把油门当成了刹车。

3、科目三的方向盘，就不能猛打了

科目二，一言不合就打死方向盘，或者回一圈。到了科目三，由于车速比较快，对待方向盘一定温柔些，更多的是微调。正常上路后，一定要掌握正确的方向盘打法，这样才能最大限度避免出现失误。

4、科目三要对所有人负责

科目二看后视镜是为了看点。科目三看后视镜就是为了行车的安全了。要时刻观察车辆前后左右车辆情况，更要留意路上的行人。科目二还能走走神，三心二意练车，科目三就一定要全神贯注了。任何一个不小心都可能带来自己难以承受的后果。开车上路，不仅要对自己的安全负责，更要别人负责！



5、科目三，教练就不会那么温柔了

很多人前面两次考试中都很顺利，但一到科目三，就会补考第二回，第三回。所以他们觉得科目三会比科目二难考很多。会觉得科目三难度加大，其实是因为科目三考试更注重实战，要结合路面的各种情况，所以要具备一定的妥善应付能力。而科目二跟科目三相比，理论知识更强一些，只需掌握找点看线的技能便可。这种情况，犯了错误，教练提醒，下次注意就行。

在科目三考试过程中，如果教练对你放水，将来上路会对你的生命安全带来隐患。教练一味的宽待学员，一是工作态度不端正，二是对学员生命的不负责。

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