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说到四五十万的平民小跑车，大家可能会想到福特mustang、雪佛兰科迈罗这些畅销车型。而前不久，BWM公司再度复活旗下宝马Z4，Z4的前身Z3曾在邦德的电影《黄金眼》中亮相，并得到很多年轻人的追捧与热爱，可随着时代的变迁与人们的需求，其销量渐渐低垂，最终于2016年停产。如今，宝马Z4再次出现在人们的眼中，它会有何变化呢？

外观上，全新宝马Z4使用BWM新平台CLAR进行设计，在外观方面沿袭了很多宝马家族的经典设计风格，但较之前的宝马Z4也做出很大改变。前脸仍是宝马经典的双肾格栅搭配蓝天白云的车标，内部采用与之前不同的3D中网设计，边框与内部饰条都进行熏黑式处理，运动气息十足。此外，新车采用全新的LED车灯造型，并配有自动开闭与自适应远近光灯功能。下方进气口的尺寸有所加大，棱角分明，带来很强的立体感。

来到侧面，宝马Z4采用与老款相同的软顶敞篷设计，顶篷在时速低于50公里时十秒钟就能够完成开合，也依旧是扁长的车头与短小的车尾，但细节设计完全不同，老款较为圆润，新款则添加凹凸有致的线条，显得更加犀利。此外，前翼子板上的大尺寸散热口配合双腰线设计，力量感十足。

轮胎方面，Z4配备了双五辐黑色铝合金轮毂，搭配米其林Pilot Super Sport型号的高性能轮胎。车身尺寸方面，宝马Z4长宽高分别为4337/1867/1312mm，轴距为2470mm。在重心分配上，依然是宝马经典的前后轴重量50:50的比例，很好地提升Z4了跑车性能。

车尾部分，低趴的车尾采用狭长的“L”型尾灯，并向两侧延伸至轮拱上，并使用LED灯光源，增加了车辆的辨识度。下方两侧倒“L”型的内陷式结构配合双边共两出排气孔以及扩散器的设计，性能味十足。

进入车内，Z4的内饰布局与目前宝马的家族车型基本相同。采用略微偏向于驾驶座的一体式的中控台，简洁大方，看上去非常舒适。10.25英寸的液晶触摸屏、12.3英寸的全液晶仪表盘加上三幅式多功能方向盘，都是当下十分流行的配置。在用料上也很有诚意，中控台使用大面积软质材料所覆盖，功能区进行烤漆处理，方向盘握柄处也有真皮包裹。一体式的运动座椅当然也没有缺失。

动力方面，全新一代宝马Z4提供两款动力系统可供选择，分别是B系列2.0T直列四缸发动机和3.0T直列六缸发动机。最大功率分别为197Ps、340Ps，峰值扭矩达到320N·m、500N·m，百公里加速分别为6.7s、4.5s，全系匹配8速手自一体变速箱，并带有后桥限滑差速器。悬架系统方面，采用前双节点弹簧弹簧减震支柱前桥，后多连杆独立悬架，操控性上面，自然是宝马的精髓。

Z4售价48.88-63.38万元，相对于上一代车型，起步价格降了十万左右，当然硬顶变软顶也是原因之一，不过不可否认，新一代Z4更加符合当下的审美趋势了，更科技更运动，撩妹力十足，不管是对于福特mustang、还是奥迪TT、或是价位更高的718来说，它依然算得上是一个足够强大的竞争对手。