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近年来，在资本非理性涌入、互联网创业延伸、传统车企或主动出击或被动坚守的共同演绎下，共享汽车——一度被誉为新的亿万元级蓝海市场，正以意料之中却又始料未及的速度，优胜劣汰，快速洗牌……

麻瓜出行、EZZY、TOGO(途歌)、大道、巴歌、小二已成为往事云烟，盼达、立刻、PONYCAR等急速收缩、摇摇欲坠。曾经共享汽车重要“战场”重庆，随着CAR2GO打响了“圣战”的第一枪，EVCARD、GOFUN、摩范、众行等外敌争先涌入。长安出行、盼达等守土有责，“都给共享出行这个乍听起来高大上的概念加上了一个个沉重的“镣铐”……如今，这个市场又面临新一轮的洗牌。

有品牌出局，因为不懂互联网，不重视平台。

有品牌告别，因为不懂汽车研产供销服，不会选产品。

有品牌退赛，因为不懂市场推广，不会渠道拓展。

有品牌停步，因为不懂运维保险，不懂运营分析，不能精益管理。

重庆共享汽车行业重新洗牌，煮酒论英雄

据新闻报道，重庆首家共享汽车平台CAR2GO，目前在重庆地区已经全部下线，这意味着，知名的德国汽车企业戴姆勒集团旗下共享汽车品牌——即行（CAR2GO）黯然退出重庆市场。

重庆作为中国共享汽车竞争最为激烈的城市之一，除了目前已经退出的CAR2GO，具有代表性的还有长安汽车的长安出行、力帆汽车的盼达用车、EVCARD、众行用车、联动云等品牌。每家品牌除了面临着激烈的竞争局势，自身也存在很多弊病。

谁将在重庆共享出行的“圣战”杀出重围，谁才是用户心中的“真心英雄”？！

共享汽车的溃败与新生：得用户者方得天下

共享汽车的行业发展，是个循序渐进且漫长的过程。目前共享汽车市场呈现出来的乱象问题是市场发展的必经阶段，共享汽车的发展从来就不是一蹴而就的。没有长远的市场布局，车联网技术的持续发展，运维网点的完善管理……也仅仅只能是在业内驻留片刻的过客罢了。

长安出行自2016年上线之后，便以重庆市场为中心，铺设网点和车辆布局。较于重庆其他共享行业巨头相比，长安出行起步较晚，只有重庆、南京、合肥三个城市开展共享汽车业务，城市布局少，起初遭遇过质疑，不被看好。纵观如今的发展势头，长安出行却出人意料的一步一个脚印，稳步快速提升，在重庆市场异军突起。

“无钥匙开门”、“自助取还车”、“智能充电”、“随借随还”等一系列智能出行服务的开展，让长安出行的用户服务在激烈的市场竞争中脱颖而出。针对目前市场上很多运营商的车辆无法保持一个良好维护状况的现状，拥有国企背景、大厂制造下的长安出行在提升自身运维水平和用户体验方面，全力投入，较于其他共享汽车平台，用实际行动赢得信赖。

据悉，长安出行的每辆车均已投保了商业险、强制险，一旦出现交通事故可保证24小时救援。此外，还有运维团队24小时进行安全点检和维修。当车辆出现例如清洁、车辆及时保养等问题时，长安出行的运维团队均会在第一时间进行处理维护。在长安出行一贯受质疑的客服问题上，长安出行重视改进，将TOP问题用智能化手段从根本解决，客服接通率节节高升。比如“还车不在范围”问题，IT团队快速上线“用户自助还车”和“在线自动应答”功能，首先信任用户并解决用户等待焦虑，极大提高了用户的满意度。

在共享汽车服务中很容易受诟病的两大问题“清洁”和“补能”方面，长安出行也有独特的运营方式。在车辆清洁中，多家共享汽车采用自建庞大清洁团队，而长安出行选择与网点周围多家洗车机构进行合作，目前已协调达成维修+洗车20家合作商。在充电桩布局上，合作电桩企业从3家扩展为8家，充电桩从900个提升至2000个。这些社会化力量合作方式既能进一步保障车辆的最佳使用状态，也能保证企业自身更轻资产运营。

在出行服务中的“便捷性”体验上，长安出行在2019年上半年交出满意答卷。截止目前，长安出行在重庆地区网点排布已发展到居于首位。现有网点超1000个，平均间距600米就有一个网点，遍布各大交通枢纽与商圈，并仍旧在持续扩充站点布局。除重庆主城九区外，还新上线了璧山区、江津区、涪陵区、永川区，不仅有固定站点取车的特点，还有任意取还车的服务，给重庆用户的出行带来了更多便捷性。与此同时，长安出行整体投入运营的分时租赁汽车投放量也已从2018年初的1600辆增至3500辆以上，不仅布局新能源汽车，还增设燃油车，实现了消费者多样化的出行场景用车需求。

长安出行用实力谋求共享汽车长久发展之计

共享汽车想要长久发展，需要在运营过程中不断打磨产品，车型板块、网点布局适时补充，以务实可靠的精细化运营保障用户利益。用户的信赖点在于车辆清洁度、车辆安全系数、客服接通率等运维项目的严格管理。还要注重用户的使用便捷性、经济性和舒适性，保证提升效率的同时合理控制成本。正如长安出行秉行的“长安出行，去哪都行”，让用户实现开长安出行、在各种出行场景下都能放心畅行，就是真正实现“便捷、经济、舒适”。

市场竞争是残酷的，当下的重庆共享汽车市场正在经历一场前所未有的大清洗，残酷的“圣战”之下，任何一环出现问题，都有可能满盘皆输，也只有像长安出行这般的行业标杆才能适者生存。毫无疑问长安出行在这场围追堵截的“圣战”中，将取得最后的胜利，成为用户的“真心英雄”。