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映璇汽车工作室 孙婉婷

只看外表看不出任何变化的奇瑞艾瑞泽GXPro版，到底有什么猫腻？

近日突然爆出奇瑞艾瑞泽GXPro版。从目前得到的图片来看，这款奇瑞艾瑞泽GXPro版似乎在外观上没有任何的改变，这让人觉得很疑惑。那我们先暂时不管它究竟变在哪里，先来看看它没有任何变化的地方。

作为一款定位A+级市场的紧凑型轿车，车身尺寸方面的表现也是不错的，其长宽高的尺寸分别为4710/1825/1490mm，轴距为2670mm，作为A+级的紧凑型轿车，车身宽度达到了“惊人”的1825mm，，空间表现里很不错。

外观上依然是继承了艾瑞泽GX上午瑞家族最新的“Life in motion”设计语言，前脸类似抽象的X造型，进气格栅采用点阵式设计并做了一个内凹的效果，贯穿前脸的镀铬饰条与品牌LOGO镶嵌其中，横向拉宽了车头的视觉效果。头灯造型修长并向车身侧面延伸，灯腔内的”L”形导光带并非日行灯，而是示宽灯，点亮后的视觉效果细腻深邃。日间行车灯则被设计在了前杠左右两侧的撞风口位置，日行灯周围还使用了银灰色饰条进行装饰，为整个前脸增加了层次感。

车尾造型采用了与前脸相同的设计元素，同样使用了尾门内凹加镀铬饰条配品牌LOGO的手法，与前脸形成了完美呼应。尾灯的造型采用了奇瑞家族的经典设计风格，全系均采用LED光源，点亮后的视觉效果也非常不错。后杠下沿的镀铬装饰也为艾瑞泽GX的车尾增加了层次感。图片直接参考艾瑞泽GX就可以了。

艾瑞泽GX的内饰很符合当下的潮流，似乎让人感受到一种北欧的居家风格。中控台略向驾驶位倾斜，再加上三屏环绕，如同一道光环照耀在驾驶位。

那么问题来了？奇瑞艾瑞泽GXPro版到底有啥不一样呢?pro表示专业版，专业版是一个名词，指创立一个普通的事物后,在该基础上进行修改或加强，使其比其原先版本存在更为广阔的功能和某一方面的独特优势，凌驾于其他产品之上。既然其他地方都没有发生改变，那就只有一种可能，小编大胆猜测一下：动力系统全部颠覆了。

奇瑞艾瑞泽GXPro版将搭载一台动力强劲的1.6T涡轮增压发动机，该发动机的最大功率为145kW，峰值扭矩为290N·m，传动部分与之匹配的是7速双离合变速箱。这款发动机其实就是星途和瑞虎8上的那款明星发动机。此外，从我们获取到的海报来看，新车的0-100km/h加速时间或在6秒左右。

对比一下让大家看得更加清楚，艾瑞泽GX动力方面，全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为147ps，峰值扭矩210N·m，匹配5速手动变速箱或CVT变速箱，CVT变速箱最大可承受250N·m的峰值扭矩。官方给出的0-100km/h加速成绩为9秒左右。

怎么样？是不是就很清楚了，动力系统几乎全盘颠覆了。奇瑞这招真的是出奇制胜啊。有消息称这款车最快会在6月份跟大家见面，届时【映璇汽车工作室】还会为大家提供一手资讯，大家一起拭目以待吧！针对奇瑞此举你有什么想说的呢？评论区告诉我吧。