映璇汽车工作室:雷明之
1.6TGDI+7DCT,奇瑞捷途X95预计9月上市 或9万元起售
在过去的5-8年,奇瑞品牌给大众的感觉就是很喜欢推新款车型,推出了很多车型去对应市场上其他品牌的车,但其销量成绩并不十分理想,甚至被长城、吉利或长安甩了一大截。奇瑞从2018年开始有了真正的转变,推出的新车是自带爆点,前段时间刚上市的瑞虎8就备受欢迎。捷途X70上市仅仅两个月,累计销量就突破2万辆。从市场表现可以看出,捷途市场定位准确,而且用户群体非常庞大。为了紧跟市场节奏并丰富产品线,捷途又推出了一款新的中型旗舰运动SUV,官方定名为X95。
外观层面而言自然不是什么重点,车头还是捷途X90普通版的造型(高配版雾灯是四颗矩阵式LED雾灯)。将目光转向侧面,更是诧异,这不就是捷途X95的侧面造型吗?但在目录申报图中国六版的捷途X90侧面并没有任何的改动,不存在什么隐藏式D柱和悬浮顶的设计,当然捷途X90和X95两者之间尺寸参数是一致的,包括车身结构都一样,无非就是C柱到D柱之间的细节处理不同,因此两者混淆测试都能达到相应的效果。
还好,内饰造型没有缩水,拍摄到的1.5T版与1.6TGDI版完全一致的内饰,仪表台设计非常规整简洁,几乎看不到凸出来的部分,最为扎眼的当然是那超大横屏设计,表面是一整块,内部屏幕通电之后显示则是两块,一个是全液晶仪表,一个则是中控多媒体部分,根据车展提供的信息这两个显示屏的尺寸规格都是12.3英寸。很多网友吐槽车的档把太高了,这个设计太难看,要是能听取大家的意见在档把设计上做一些改变就更完美啦。
动力方面,搭载1.6TGDI发动机,与之相配的则是7速湿式双离合,功率145KW扭矩为290牛米这与奇瑞M31T上的搭配方案的完全一致的,后悬更改为四连杆独立结构,因此车身会重几十公斤,但操控和动力都会提升,与捷途X70的后悬结构非常接近,而捷途X90则是后扭力梁半独立结构设计。
该车的上市时间预计为9月份,价格应该比X90要高一些,预计在九万元以上,我们会持续关注更多详细信息,欢迎大家积极留言,发表你们的看法。
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